แชร์

คู่มือเลือกลวดเชื่อม ครบทุกประเภท พร้อมวิธีเลือกให้ตรงสเปคงาน [อัปเดต 2026]

Company_PIC_KVS_engineering.png K.V.S. Engineering
อัพเดทล่าสุด: 8 เม.ย. 2026
23702 ผู้เข้าชม

คู่มือเลือกลวดเชื่อม (Welding Rods) ครบทุกประเภท พร้อมวิธีเลือกให้ตรงสเปคงาน

 

ลวดเชื่อมที่ใช้ในงานอุตสาหกรรมและก่อสร้าง แบ่งออกเป็น 6 ชนิดหลักตามกระบวนการเชื่อมและการใช้งาน ดังนี้:
  1. ลวดเชื่อมธูป (SMAW): ใช้งานง่าย เหมาะกับงานเหล็กและโครงสร้างทั่วไป
  2. ลวดเชื่อมไส้ฟลักซ์ (FCAW): ซึมลึกสูง เชื่อมเร็ว เหมาะกับงานโครงสร้างขนาดใหญ่
  3. ลวดเชื่อม MIG/MAG (GMAW): เชื่อมต่อเนื่อง ไม่มีสแล็ก เหมาะกับอุตสาหกรรมยานยนต์
  4. ลวดเชื่อม TIG (GTAW): งานละเอียด รอยเชื่อมสวย เนียบ เหมาะกับสแตนเลสและอลูมิเนียม
  5. ลวดเชื่อมเซาะร่อง (Gouging): ใช้กำจัดเนื้อโลหะหรือเตรียมรอยต่อก่อนเชื่อม
  6. ลวดเชื่อมพิเศษ (Specialty): สำหรับงานเฉพาะทาง เช่น พอกผิวแข็ง ทนแรงดึงสูง หรือเชื่อมเหล็กหล่อ

การเลือกลวดเชื่อมให้ตรงกับประเภทของโลหะและกระบวนการเชื่อม คือหัวใจสำคัญที่ทำให้ชิ้นงานมีความแข็งแรง ปลอดภัย และผ่านมาตรฐานงานก่อสร้าง ปัจจุบันลวดเชื่อมมีหลายชนิดและหลายยี่ห้อ นี่คือคู่มือเจาะลึกรายละเอียดลวดเชื่อมทั้ง 6 ชนิด เพื่อให้ช่างเชื่อมและผู้รับเหมาเลือกใช้งานได้อย่างถูกต้อง

 ดูลวดเชื่อมทั้งหมดได้ที่นี้เลย


1. ลวดเชื่อมธูป หรือ ลวดเชื่อมไฟฟ้าหุ้มฟลั๊กซ์

(Covered Welding Electrode/ SMAW)


ลวดเชื่อมไฟฟ้าแบบหุ้มฟลักซ์: เป็นลวดเชื่อมที่ได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มของช่างเชื่อม เพราะสามารถใช้งานได้ง่าย ใช้งานแพร่หลายที่สุด ทำงานโดยอาศัยการอาร์คระหว่างแกนลวดโลหะกับชิ้นงาน ความร้อนจะหลอมละลายทั้งแกนลวดและ "สารพอก (Flux)" ที่หุ้มอยู่ สารพอกจะกลายเป็นแก๊สปกคลุมบ่อหลอมละลายและก่อตัวเป็นฟลักซ์ (Slag) ป้องกันอากาศภายนอก

  • จุดเด่นทางเทคนิค: ราคาที่ไม่แพง อุปกรณ์น้อยชิ้น เคลื่อนย้ายง่ายมาก ทนทานต่อสภาพแวดล้อมหน้างานที่มีลมแรงได้ดี กว่าระบบที่ใช้แก๊ส
  • ข้อจำกัด: ต้องหยุดอาร์คบ่อยเพื่อเปลี่ยนลวดเชื่อม และต้องเสียเวลาเคาะสแล็กทำความสะอาด
  • สเปคและการใช้งาน (AWS):
    • E6013 (High Titania): อาร์คนิ่ม สะเก็ดไฟน้อย แนวเชื่อมเรียบซึมลึกปานกลาง เหมาะกับงานเหล็กโครงสร้างทั่วไป หรือเหล็กบาง
    • E7016 / E7018 (Low Hydrogen): โดดเด่นเรื่องการทนแรงดึง ทนแรงกระแทก ซึมลึกสูง เหมาะกับงานที่ต้องผ่านการ X-Ray เช่น คานโครงสร้าง อาคารสูง หรือท่อรับแรงดัน
มีขนาดให้เลือกตั้งแต่ 2.0 , 2.6 , 3.2 , 4.0 ไปจนถึง 5.0 มม.



*กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า*

ตัวอย่างลวดเชื่อมเช่น: Kobe: RB-26, KOBE-30, LB-52, KOBE-6010, ฯลฯ    Yawata: L-55, L-55W, 7010 FT-51, ฯลฯ   Gemini: LD-52, D1, 4301, RB36, ฯลฯ



2. ลวดเชื่อมไส้ฟลักซ์ (Flux Cored Wire / FCAW) 

 

ลวดเชื่อมโลหะแบบเป็นม้วน เป็นลวดมีแกนกลวงบรรจุด้วยสารพอกอยู่ภายในลวด ภายในบรรจุสารพอก (Flux) ไว้ แบ่งเป็น 2 ระบบหลักคือ แบบใช้แก๊สปกคลุมร่วมด้วย (FCAW-G) และแบบไม่ใช้แก๊ส (FCAW-S) มีราคาค่อนข้างสูง แต่มีประสิทธิภาพสูง เชื่อมได้รวดเร็วและสวยงาม

จุดเด่นทางเทคนิค: อัตราการเติมเนื้อโลหะ (Deposition Rate) สูงกว่าลวดธูปถึง 2-3 เท่า ให้การซึมลึกสูงมาก และสูญเสียเนื้อโลหะน้อย

ข้อจำกัด: เครื่องเชื่อมและอุปกรณ์มีราคาสูง เกิดควัน (Fume) ค่อนข้างมากขณะทำงาน
สเปคและการใช้งาน (AWS E71T-1): ตอบโจทย์งานโครงสร้างที่เน้นปริมาณและความแข็งแรง เช่น การประกอบเสาเหล็ก (H-Beam), งานต่อเรือ, และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนัก

*กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า*

ตัวอย่างลวดเชื่อมเช่น: KOBE: DW-71T1, DW-100  Yawata: 71T-1, Hyundai Supershield CrC

 

3. ลวดเชื่อมมิก/แมก (MIG/MAG) หรือ CO2 (Solid Wire / GMAW)

 

เป็นลวดเชื่อมโลหะแบบ “ลวดแบบเปลือย (Solid Wire)”  ไม่มีฟลักซ์หุ้ม มีลักษณะเป็นม้วน ต้องใช้แก๊สภายนอกส่งผ่านปืนเชื่อมมาปกคลุมบ่อหลอมละลาย (MIG ใช้แก๊สเฉื่อยอย่างอาร์กอน / MAG ใช้แก๊สไวปฏิกิริยาอย่าง CO2)

จุดเด่นทางเทคนิค: เชื่อมได้ต่อเนื่องยาวนาน ไม่ต้องเคาะสแล็ก (No Slag) สามารถควบคุมการอาร์คได้หลากหลายโหมด (เช่น Short-circuit หรือ Spray transfer) และมีต้นทุนค่าลวดเชื่อมต่ำ
ข้อจำกัด: อ่อนไหวต่อกระแสลม (แก๊สปกคลุมอาจปลิวหลุดลอย ทำให้เกิดตามด) ชิ้นงานต้องสะอาด ปราศจากสนิมหรือคราบน้ำมันก่อนเชื่อม
สเปคและการใช้งาน (AWS ER70S-6): ลวดเหล็กกล้าคาร์บอนเคลือบทองแดง นำกระแสไฟฟ้าได้ดี นิยมสูงสุดในโรงงานประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ การใช้หุ่นยนต์เชื่อม เฟอร์นิเจอร์ และงานผลิตแบบ Mass Production

MG 50MG-51T KObe
 *กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า*

ตัวอย่างลวดเชื่อมเช่น: KOBE: MG-50, MG-51T, MG-S308/L (Stainless) 

 

4. ลวดเชื่อมทิก หรือ อาร์กอน (TIG Filler Rod / GTAW)

 

เป็นลวดเชื่อมเปลือยมีลักษณะคล้ายลวดเชื่อมมิก แต่จะเป็นแบบเส้นตรง แต่ละเส้นมีความยาวประมาณ 1 เมตร กระบวนการนี้ใช้ "ทังสเตน" เป็นตัวกำเนิดอาร์ค (ทังสเตนจะไม่ละลาย) และช่างเชื่อมจะต้องป้อนลวดเชื่อม (Filler Rod) เข้าไปในบ่อหลอมละลายด้วยมืออีกข้าง พร้อมกับปล่อยแก๊สอาร์กอนคลุมแนวเชื่อม

จุดเด่นทางเทคนิค: ให้การควบคุมความร้อนที่แม่นยำที่สุด แนวเชื่อมซึมลึก ปราศจากสะเก็ดไฟ (Zero Spatter) และได้ความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาสูงสุด นิยมใช้กับงานเชื่อมที่มีความละเอียด
ข้อจำกัด: เป็นกระบวนการที่เชื่อมได้ช้าที่สุด และต้องอาศัยทักษะความชำนาญของช่างเชื่อมขั้นสูง
สเปคและการใช้งาน: * ER308L / ER316L: สำหรับสแตนเลส (L = Low Carbon ทนการกัดกร่อนสูง)
                                       ER4043 / ER5356: สำหรับอลูมิเนียม เหมาะกับอุตสาหกรรมอาหาร การแพทย์ และงานระบบท่อแรงดันสูง


*กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า*

ตัวอย่างลวดเชื่อมเช่น: KOBE: TG-S308/L, TG-S 309/L, TG-S316L , TG-S50, TG-S51T, ฯลฯ   Yawata: YT-308L, YT-309L, CT-16/CR, ST-16, 9015-B3, ฯลฯ

 

5. ลวดเชื่อมเซาะร่องหรือลวดเชื่อมเกาจ์ (Gouging Electrode)

 
เป็นลวดเชื่อมแบบพิเศษที่มีไว้ใช้ในการกำจัดเนื้อโลหะที่เชื่อมไม่ได้คุณภาพให้ออกไปจากชิ้นงาน ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อต่อโลหะเข้าด้วยกัน แต่ใช้กระบวนการ Carbon Arc Gouging (ใช้ความร้อนอาร์คหลอมโลหะ + ลมเป่าอัดให้โลหะกระเด็นออกไป)
 
จุดเด่นทางเทคนิค: แกนลวดทำจากคาร์บอนผสมกราไฟต์ เคลือบด้วยทองแดงเพื่อลดความต้านทานไฟฟ้า สามารถกำจัดเนื้อโลหะได้อย่างรวดเร็ว สามารถใช้ทำความสะอาดแนวเชื่อมสำหรับเตรียมชิ้นงานก่อนเชื่อม
ข้อจำกัด: เสียงดังมาก มีประกายไฟและควันกระจายวงกว้าง ต้องใส่อุปกรณ์ป้องกันเต็มรูปแบบ
การใช้งาน: ตัดหัวรีเวท, เซาะแนวเชื่อมเดิมที่ชำรุดเพื่อซ่อมแซม, หรือเปิดร่อง (V-Groove) สำหรับงานเชื่อมชิ้นส่วนหนา
 

*กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า*

Yawata Chamfertrode, Gemini CHAMFERTRODE
 
6. ลวดเชื่อมพิเศษ 

ในอุตสาหกรรมหนักและงานซ่อมบำรุงเครื่องจักร (Maintenance) ช่างเชื่อมมักเจอปัญหาที่ลวดเชื่อมธรรมดาไม่สามารถแก้ได้ เช่น โลหะต่างชนิดกัน โลหะที่สึกหรอขั้นสุด หรือชิ้นงานที่ไม่สามารถถอดประกอบได้ ลวดเชื่อมพิเศษจึงถูกออกแบบส่วนผสมทางโลหะวิทยา (Alloying Elements) มาเพื่อ "แก้ปัญหาเฉพาะหน้า" โดยแบ่งกลุ่มที่ใช้งานบ่อยได้ดังนี้:

 

6.1 ลวดเชื่อมพอกผิวแข็ง (Hardfacing Electrodes)

ออกแบบมาเพื่อซ่อมแซมหรือยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนที่ต้องปะทะและเสียดสีตลอดเวลา ไม่เน้นการผสานรอยต่อ แต่เน้นการ "เพิ่มชั้นเกราะ" ให้กับพื้นผิว

  • พอกเพื่อทนการเสียดสี (Abrasion Resistance): ลวดกลุ่มนี้มีส่วนผสมของโครเมียมคาร์ไบด์สูงมาก ความแข็งระดับ 50-60 HRC ขึ้นไป เหมาะสำหรับพอกใบมีดตัดเหล็ก, สกรูลำเลียง, และเกลียวหีบอ้อย
  • พอกเพื่อทนแรงกระแทก (Impact Resistance): ลวดกลุ่มนี้มีแมงกานีสสูง โครงสร้างจะมีความเหนียวทนต่อการแตกร้าว เหมาะสำหรับพอกฟันรถขุดดิน (Excavator teeth), โม่ย่อยหิน หรือหัวตอกเสาเข็ม

กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า

Kobe  HF-800K ,Hyundai SC-350H - 700H

6.2 ลวดเชื่อมเหล็กหล่อ (Cast Iron Electrodes)

เหล็กหล่อมีคาร์บอนสูงมาก หากใช้ลวดเชื่อมธรรมดา รอยเชื่อมจะเปราะและแตกร้าวทันทีเมื่อเย็นตัว ลวดเชื่อมเหล็กหล่อจึงใช้ "นิกเกิล" เป็นแกนหลักเพื่อสร้างความยืดหยุ่น โดยแบ่งเป็น 2 เกรดหลักตามสเปค AWS:

  • ENi-CI (นิกเกิล 98%): เหมาะสำหรับงานซ่อมที่ไม่ต้องการให้รอยเชื่อมแข็งเกินไป ข้อดีคือ สามารถกลึงแต่งรูปร่างต่อได้ (Machinable) นิยมใช้ซ่อมเสื้อสูบรถยนต์, เสื้อเกียร์ หรือฐานเครื่องจักรที่บิ่นแตก
  • ENiFe-CI (นิกเกิล 55% + เหล็ก): ให้ความแข็งแรงและทนแรงดึงได้สูงกว่าเกรด 98% แต่จะกลึงแต่งได้ยากกว่า เหมาะสำหรับซ่อมชิ้นส่วนเหล็กหล่อที่ต้องรับน้ำหนักหรือแรงสั่นสะเทือนสูง

กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า
Kobe  KOBE CI-A2 , Metallogen HGW

 

6.3 ลวดเชื่อมรอยต่อต่างชนิด (Dissimilar Metal Electrodes)

นี่คือ "พระเอก" ของงานซ่อมบำรุง เมื่อคุณต้องเชื่อมโลหะ 2 ชนิดที่ไม่เหมือนกันเข้าด้วยกัน ซึ่งหากใช้ลวดผิดประเภท รอยเชื่อมจะเกิดการกัดกร่อนหรือฉีกขาดได้ง่าย

  • AWS E309L / ER309L: ออกแบบมาเพื่อ เชื่อมเหล็กเหนียว (Carbon Steel) เข้ากับ สแตนเลส (Stainless Steel) โดยเฉพาะ มีโครเมียมและนิกเกิลสูงเพื่อชดเชยการเจือจางของโลหะผสม นิยมใช้ในโรงงานอาหาร งานวางระบบท่อ หรือเชื่อมแผ่นเพลทสแตนเลสติดกับโครงเหล็ก

กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า
Yawata 309L-16 , GEMINI 309L

 

6.4 ลวดเชื่อมอลูมิเนียมชนิดก้านธูป (Aluminum Arc Electrodes)

แม้ปกติอลูมิเนียมจะนิยมเชื่อมด้วยระบบ TIG หรือ MIG เพื่อความสวยงาม แต่ในงานซ่อมบำรุงหน้างาน (On-site) ที่ลมแรงหรือไม่สามารถลากถังแก๊สไปได้ ลวดเชื่อมธูปอลูมิเนียม (เช่น สเปค E4043) คือทางออก

  • การใช้งาน: ใช้ซ่อมแซมโครงสร้างอลูมิเนียมฉุกเฉิน, ตัวถังรถบรรทุก, ท่ออลูมิเนียม หรือแม่พิมพ์ โดยลวดชนิดนี้จะละลายเร็วและซึมลึกสูง ช่างต้องใช้กระแสไฟแบบ DC+ และเดินลวดอย่างรวดเร็ว

กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า
HILCO AlSi12 , GEMINI AlSi 12


6.5 ลวดเชื่อมทังสเตน โลหะทองแดง และอัลลอยด์ (Tungsten, Copper & Specialty Alloys)

กลุ่มโลหะนอกกลุ่มเหล็ก (Non-Ferrous) ที่ต้องการคุณสมบัติพิเศษด้านการทนความร้อนสูง ทนสารเคมีกัดกร่อน หรือการนำไฟฟ้า

  • ลวดเชื่อมบรอนซ์/ทองเหลือง (Bronze/Brass): ใช้สำหรับงานซ่อมแซมใบพัดเรือรบ, วาล์วปั๊มน้ำขนาดใหญ่, หรือหน้าแปลนท่อ
  • ลวดเชื่อมนิกเกิลอัลลอยด์ (Inconel / Monel): ลวดเชื่อมระดับพรีเมียม ทนความร้อนระดับกึ่งเตาหลอมและทนกรดรุนแรงได้ ใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและโรงไฟฟ้า
  • ลวดเชื่อมทังสเตน (Tungsten Electrodes): "ลวดเชื่อมแบบไม่หลอมละลาย" (Non-Consumable) ใช้เป็นตัวนำกระแสไฟและสร้างการอาร์คในกระบวนการเชื่อม TIG (อาร์กอน)  ดูที่"สีของหัวลวด"
    • หัวแดง (WT20 - Thoriated): ยอดฮิตที่สุด อาร์คแรงและเสถียร ใช้เชื่อมสแตนเลส เหล็ก และไทเทเนียม (ใช้กับกระแส DC)
    • หัวเขียว (WP - Pure Tungsten): ทังสเตนบริสุทธิ์ เหมาะสำหรับงานเชื่อมอลูมิเนียมและแมกนีเซียม (ใช้กับกระแส AC)
    • หัวฟ้า / หัวทอง (WL20 / WL15 - Lanthanated): ทังสเตนผสมแลนทานัม ปลอดภัยจากสารกัมมันตรังสี (Non-Radioactive) อาร์คติดง่าย ใช้ได้ครอบคลุมทั้งกระแส AC และ DC

กดที่รูปเพื่อไปหน้าสินค้า
Ioxygen Tungsten , Metallogen Zibro W

6.6 ลวดเชื่อมใต้น้ำ (Underwater Electrodes)

สำหรับงานวิศวกรรมทางทะเล (Offshore) ที่ไม่สามารถดึงโครงสร้างขึ้นมาบนบกได้

  • จุดเด่น: ลวดจะถูกเคลือบด้วยฟลักซ์พิเศษที่ทนทานต่อน้ำและแรงดัน 100% (Waterproof Coating) ช่างเชื่อมประดาน้ำสามารถจุดอาร์คเพื่อซ่อมแซมรอยรั่วของท่อส่งน้ำมัน ขาแท่นขุดเจาะ หรือซ่อมแซมใต้ท้องเรือได้โดยตรง 


GEMINI UW 1


เลือกลวดเชื่อมให้ตรงสเปค คุ้มค่า และปลอดภัย

 

การเลือกลวดเชื่อมไม่ใช่แค่การเปรียบเทียบราคา แต่คือการซื้อ "ความมั่นใจ" ให้กับโครงสร้างและเครื่องจักรของคุณ หากเลือกผิดประเภท นอกจากชิ้นงานจะไม่ได้สเปคตามที่วิศวกรกำหนดแล้ว ยังอาจเกิดความเสียหายที่ประเมินค่าไม่ได้ในอนาคต

ThaiBuyTools ภายใต้การบริหารของ K.V.S. Engineering คือผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุก่อสร้างและเครื่องมือช่างระดับอุตสาหกรรม เราเป็นตัวแทนจำหน่ายลวดเชื่อมแบรนด์ชั้นนำ (Kobe, Yawata, Gemini) อย่างเป็นทางการ ด้วยสต็อกสินค้าขนาดใหญ่ที่พร้อมซัพพอร์ตตั้งแต่ผู้รับเหมาทั่วไป โรงงานอุตสาหกรรม ไปจนถึงโมเดิร์นเทรดและโปรเจกต์ก่อสร้างคลังสินค้าขนาดใหญ่


เลือกลวดเชื่อมราคาถูกทุกยี่ห้อ   ได้ที่นี้เลย

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม ขอคำแนะนำ และ ขอใบเสนอราคาได้ที่:

Line: @kvsengi , @tbtool

เบอร์ติดต่อ: 02-214-0101 หรือ 098-825-4375

Email: kvs2018@kvsengineer.com
 


บทความที่เกี่ยวข้อง
Kobe Welding
ในบทความนี้เราจะมาดูกัน ว่าควรจะเลือกลวดเชื่อม Kobe ยังไง ใช้งานอะไรได้บ้าง รวมถึงประเภทของลวดเชื่อมที่ควรใช้ในประเภทหน้างานนั้นๆ และเทกนิคการเลือกใช้
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy