ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-81B2 AWS A5.29 E81T1-B2C
SKU : HYUNDAI SC-81B2 1.2 mm. ( 15 Kg/ม้วน )
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-81B2 (AWS A5.29 E81T1-B2C) เป็นลวดเชื่อมชนิดมีไส้ฟลักซ์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับงานที่ต้องการความทนทานต่อความร้อนสูงและแรงดัน
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-81B2 AWS A5.29 E81T1-B2C
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-81B2 (E81T1-B2C) เป็นลวดเชื่อมเหล็กกล้าผสมต่ำชนิดทิทาเนีย (titania type) ที่ออกแบบมาสำหรับงานเชื่อมที่ต้องการคุณสมบัติทนความร้อนสูง มีคุณสมบัติเด่นคือให้แนวเชื่อมที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี
คุณสมบัติ
- การจำแนกมาตรฐาน (Classification):
- AWS A5.29/ASME SFA5.29: E81T1-B2C
- EN ISO 17632-A: T CrMo1 P C1 2
- ประเภทฟลักซ์: ทิทาเนีย (Rutile)
- แก๊สปกคลุม (Shielding Gas): ใช้แก๊ส CO 100%
- กระแสเชื่อม (Current Type): DC+ (กระแสตรงขั้วบวก)
- ท่าเชื่อม (Welding Position): สามารถเชื่อมได้ทุกท่า (All position welding)
- ขนาดและการบรรจุ: มีจำหน่ายในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2 มม. และบรรจุในม้วนขนาด 15 กก.
คุณสมบัติทางกลโดยทั่วไป (Typical Mechanical Properties):
- ความต้านทานแรงดึง (Ultimate Tensile Strength): ประมาณ 655-656 MPa
- ความแข็งแรงคราก (Yield Strength): ประมาณ 575 MPa
- การยืดตัว (Elongation): ประมาณ 22.4%
การใช้งาน
ลวดเชื่อมรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานเชื่อมเหล็กกล้าผสมต่ำที่มีส่วนผสมของโครเมียม (Cr) 1.25% และโมลิบดีนัม (Mo) 0.5% ซึ่งต้องการความทนทานต่ออุณหภูมิสูง การใช้งานหลักได้แก่:
- อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและโรงกลั่นน้ำมัน
- หม้อไอน้ำสำหรับโรงไฟฟ้า
- ถังรับแรงดัน (Pressure vessels)
- ท่อส่งไอน้ำและอุปกรณ์ที่ทำงานในสภาวะอุณหภูมิสูง
คำแนะนำในการใช้งาน
- การอุ่นชิ้นงาน (Pre-heat): ควรเพิ่มอุณหภูมิชิ้นงานก่อนเชื่อมที่ 150300°C เพื่อป้องกันการแตกร้าว
- การอบคลายเครียด (PWHT): ควรทำที่อุณหภูมิประมาณ 690°C เป็นเวลา 1 ชั่วโมง
- อุตสาหกรรมที่ใช้: นิยมใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี โรงกลั่นน้ำมัน โรงไฟฟ้า (ท่อไอน้ำและหม้อต้ม) และงานถังความดัน (Pressure vessels)
ข้อมูลจำเพาะ (Specifications)
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์ (Brand) | HYUNDAI |
| มาตรฐาน (Standard) | AWS A5.29 E81T1-B2C |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | FCAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดฟลักซ์คอร์ Rutile 1.25%Cr-0.5%Mo ทนความร้อน |
| ส่วนผสมทางเคมี (Chemical) | C: 0.066%, Si: 0.41%, Mn: 0.83%, Cr: 1.19%, Mo: 0.51% |
| แก๊สคลุมแนวเชื่อม (Shield Gas) | CO₂ หรือ Ar+CO₂ |
| แรงดึงประลัย Yield (0.2%OS) | 575 MPa |
| แรงดึงประลัย (Tensile Strength) | 656 MPa |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | ทุกตำแหน่ง ยกเว้นแนวดิ่งลง |
| อุณหภูมิอุ่นงาน (Preheat) | 150–200°C |
| การอบคลายความเครียด (PWHT) | 690°C (แนะนำ) |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 1.2mm: 130–250A |
จุดเด่นสินค้า
- ผ่านการรับรองมาตรฐานสากล AWS A5.29 E81T1-B2C — รับประกันคุณสมบัติเชิงกลและเคมีตรงตามข้อกำหนด
- แรงดึงประลัย (Tensile Strength) 550 MPa — เหมาะสำหรับงานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูง
- ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ Cr-Mo, ก๊าซ CO₂ — อัตราการสะสมโลหะ (Deposition Rate) สูงกว่าลวดเชื่อมธรรมดา เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต
- ทนแรงกระแทก (Charpy V-notch Impact) ≥ 27 J ที่ -20°C — ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ
- ThaiBuyTools จัดจำหน่ายลวดเชื่อม HYUNDAI คุณภาพเกาหลี พร้อมส่งทั่วประเทศ — ส่งด่วนกรุงเทพ 3 ชั่วโมง | EEC วันถัดไป | ทั่วประเทศ 1–3 วัน
วิธีการใช้งาน
1. ตั้งค่าเครื่องเชื่อม FCAW: Voltage และ Wire Feed Speed ตามตารางพารามิเตอร์
2. ใช้ก๊าซ CO₂ หรือ Ar+CO₂ Mixed Gas (สำหรับ Gas-Shielded FCAW)
3. ทำความสะอาดชิ้นงานก่อนเชื่อม ขจัดน้ำมันและสนิม
4. ตั้งระยะ CTWD ตามที่กำหนด (ปกติ 20–30mm สำหรับ FCAW)
5. เชื่อมในทิศทางที่ถูกต้องตามตำแหน่งการเชื่อม
6. เคาะกากฟลักซ์ออกและทำความสะอาดหลังเชื่อม ตรวจสอบด้วย VT
MakeWebEasy