ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-81B2    AWS A5.29 E81T1-B2C

ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-81B2 (E81T1-B2C)  เป็นลวดเชื่อมเหล็กกล้าผสมต่ำชนิดทิทาเนีย (titania type) ที่ออกแบบมาสำหรับงานเชื่อมที่ต้องการคุณสมบัติทนความร้อนสูง มีคุณสมบัติเด่นคือให้แนวเชื่อมที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี 

คุณสมบัติ

• การจำแนกมาตรฐาน (Classification):
  • AWS A5.29/ASME SFA5.29: E81T1-B2C
  • EN ISO 17632-A: T CrMo1 P C1 2
• ประเภทฟลักซ์: ทิทาเนีย (Rutile)
• แก๊สปกคลุม (Shielding Gas): ใช้แก๊ส CO 100%
• กระแสเชื่อม (Current Type): DC+ (กระแสตรงขั้วบวก)
• ท่าเชื่อม (Welding Position): สามารถเชื่อมได้ทุกท่า (All position welding)
• ขนาดและการบรรจุ: มีจำหน่ายในขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2 มม. และบรรจุในม้วนขนาด 15 กก. 

คุณสมบัติทางกลโดยทั่วไป (Typical Mechanical Properties):

• ความต้านทานแรงดึง (Ultimate Tensile Strength): ประมาณ 655-656 MPa
• ความแข็งแรงคราก (Yield Strength): ประมาณ 575 MPa
• การยืดตัว (Elongation): ประมาณ 22.4%

การใช้งาน

ลวดเชื่อมรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานเชื่อมเหล็กกล้าผสมต่ำที่มีส่วนผสมของโครเมียม (Cr) 1.25% และโมลิบดีนัม (Mo) 0.5% ซึ่งต้องการความทนทานต่ออุณหภูมิสูง การใช้งานหลักได้แก่: 

• อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและโรงกลั่นน้ำมัน
• หม้อไอน้ำสำหรับโรงไฟฟ้า
• ถังรับแรงดัน (Pressure vessels)
• ท่อส่งไอน้ำและอุปกรณ์ที่ทำงานในสภาวะอุณหภูมิสูง 

คำแนะนำในการใช้งาน

• การอุ่นชิ้นงาน (Pre-heat): ควรเพิ่มอุณหภูมิชิ้นงานก่อนเชื่อมที่ 150300°C เพื่อป้องกันการแตกร้าว
• การอบคลายเครียด (PWHT): ควรทำที่อุณหภูมิประมาณ 690°C เป็นเวลา 1 ชั่วโมง
• อุตสาหกรรมที่ใช้: นิยมใช้ในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี โรงกลั่นน้ำมัน โรงไฟฟ้า (ท่อไอน้ำและหม้อต้ม) และงานถังความดัน (Pressure vessels)