ลวดเชื่อมเหล็กหล่อ Metallogen HGW   AWS: E St,   DIN 8573: E Fe – S 1, Recovery: 120%

ลวดเชื่อม Metallogen HGW Cast Iron Welding เป็นลวดเชื่อมไฟฟ้า ใช้เชื่อมชิ้นงานที่เป็นเหล็กหล่อที่ไม่ต้องการการตกแต่งด้วยเครื่องมือกล เหมาะสำหรับเชื่อมเหล็กสีเทา, เหล็กหล่อที่ผ่านการชุบแข็งมาแล้ว เชื่อมต่อระหว่างเหล็กหล่อกับเหล็กเหนียวได้ดี เช่น เขาควายท่อไอเสียรถยนต์

คุณสมบัติ

• การใช้งานหลัก: ใช้เชื่อมชิ้นงานที่เป็นเหล็กหล่อสีเทา (grey cast iron) เหล็กหล่อที่ผ่านการชุบแข็งมาแล้ว และยังสามารถใช้เชื่อมต่อระหว่างเหล็กหล่อกับเหล็กเหนียวได้ดี ตัวอย่างการใช้งานทั่วไปคือการเชื่อมเขาควายท่อไอเสียรถยนต์
• ความสามารถในการกลึงแต่ง: แนวเชื่อมที่ได้จากลวดเชื่อมชนิดนี้เหมาะสำหรับงานที่ไม่จำเป็นต้องนำไปตกแต่งด้วยเครื่องจักร (เช่น การกลึงหรือเจียระไน) ต่อในภายหลัง สำหรับงานที่ต้องการการกลึงแต่งสามารถใช้ลวดเชื่อมเหล็กหล่อชนิดนิกเกิลอื่น ๆ ในยี่ห้อ Metallogen แทนได้
• การใช้งานทั่วไป: มักใช้ในงานซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ซ่อมยาก เช่น ท่อร่วมไอเสียรถยนต์ (หรือที่ช่างไทยเรียกว่า "เขาควายท่อไอเสียรถยนต์")
• กระแสไฟฟ้า: ใช้งานกับกระแสไฟตรง (DC)
• คุณสมบัติทางกล: มีค่าความต้านทานแรงดึง (Tensile strength) อยู่ในช่วง 340-390 N/mm² และความแข็งประมาณ 300 HB (Brinell Hardness)
• ลักษณะเด่น: เป็นลวดเชื่อมที่ให้แนวเชื่อมที่ทนทานต่อการแตกร้าว (crack-resistant) และมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำใกล้เคียงกับเหล็กหล่อ ทำให้ลดการหดตัวหลังเชื่อม 

สำหรับคำแนะนำในการใช้งาน:

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีเมื่อใช้ลวดเชื่อม Metallogen HGW ควรปฏิบัติตามหลักการเชื่อมเหล็กหล่อทั่วไปเพื่อป้องกันการแตกร้าวจากความร้อนสูง:

• การเตรียมชิ้นงาน: ทำความสะอาดบริเวณที่จะเชื่อมให้ทั่วถึง ตรวจสอบรอยแตกที่มีอยู่ และทำการเซาะร่องหรือเจียรขอบให้เป็นร่องรูปตัววี (V-groove) เพื่อให้สามารถเชื่อมเข้าไปถึงเนื้อในได้
• ควรทำความสะอาดชิ้นงานให้ทั่วถึงก่อนทำการเชื่อม และกำจัดสิ่งสกปรกทั้งหมด
• เทคนิคการเชื่อม: ควรใช้วิธีการให้ความร้อนต่ำและรวดเร็ว ใช้กระแสไฟต่ำ และเทคนิคการเชื่อมแบบเดินหน้าถอยหลัง (backstep sequence) หรือเชื่อมแบบเว้นระยะ (skip welding) เพื่อควบคุมความร้อนสะสม
• หลังการเชื่อม: หลังจากการเชื่อมแต่ละแนว ควรทำการเคาะที่แนวเชื่อมเบาๆ ในขณะที่ยังอุ่นอยู่ (hot peening) เพื่อช่วยลดความเค้นตกค้างภายในเนื้อโลหะ และปล่อยให้ชิ้นงานเย็นตัวลงอย่างช้าๆ 
• แนะนำให้เชื่อมด้วยกระแสไฟต่ำและใช้ระยะอาร์กที่สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
• เชื่อมเป็นแนวสั้นๆ ความยาวประมาณ 25-50 มม. และทิ้งให้เย็นลงจนสามารถสัมผัสด้วยมือได้ก่อนที่จะเริ่มเชื่อมแนวถัดไป
• ควรกะเทาะสแลกออกและใช้ค้อนเคาะแต่ละแนวเชื่อมหลังเชื่อมเสร็จ