HYUNDAI S-8016.C1    AWS A5.5 E8016-C1

ลวดเชื่อมไฟฟ้าเหล็กทนอุณหภูมิต่ำ HYUNDAI S-8016.C1 (E8016-C1)  เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำ (low hydrogen) ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับงานเชื่อมหรือซ่อมบำรุงโครงสร้างเหล็กที่ต้องใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมาก เช่น โครงสร้างนอกชายฝั่ง (offshore structures) และเครื่องจักรที่ใช้ในอุณหภูมิเยือกแข็ง 

คุณสมบัติ

• ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ: สามารถทนต่อแรงกระแทก (impact value) ได้ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำถึง -60°C (-76°F)
• ประเภทลวดเชื่อม: เป็นลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ชนิดไฮโดรเจนต่ำ (Low Hydrogen type) ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการแตกร้าวในแนวเชื่อม
• ส่วนผสมทางเคมี: มีส่วนผสมของนิกเกิล (Ni) ประมาณ 2.5% ในเนื้อโลหะเชื่อม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำได้ดี
• คุณสมบัติทางกล: ให้ค่าความทนแรงดึง (Tensile Strength) และค่าความแข็งแรงคราก (Yield Strength) สูงตามมาตรฐาน AWS A5.5 E8016-C1
• มาตรฐาน: เป็นไปตามมาตรฐานสากล:
  • AWS A5.5/ASME SFA5.5 E8016-C1
  • JIS Z3211 E5516-N5 AP L
  • EN ISO 2560-A-E46 5 2Ni B 1 2 
• ท่าเชื่อม: สามารถเชื่อมได้ทุกท่าเชื่อม (All position welding) ทั้งท่าราบ, ท่าขนานนอน, ท่าตั้ง และท่าเหนือศีรษะ 

การใช้งาน

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมวัสดุดังต่อไปนี้:

• เหล็กกล้าผสมต่ำที่ต้องการความแข็งแรงที่อุณหภูมิต่ำ (Low temperature strength steel, 2.5% Ni steel)
• โครงสร้างแท่นขุดเจาะน้ำมันในทะเล (Offshore structures)
• ภาชนะรับความดัน (Pressure vessels) และถังเก็บที่ต้องใช้งานในพื้นที่เย็น 

ข้อแนะนำในการใช้งาน

เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด ควรปฏิบัติตามคำแนะนำดังนี้:

1. การอบลวดเชื่อม: ควรอบลวดเชื่อมที่อุณหภูมิ 350-400°C เป็นเวลา 60 นาทีก่อนใช้งาน เพื่อไล่ความชื้น ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของฟองอากาศและความเปราะ
2. กระแสไฟเชื่อม: ใช้ได้ทั้งกระแสไฟสลับ (AC) หรือกระแสไฟตรงขั้วบวก (DC+)
3. การอาร์ค: ควรรักษาระยะอาร์คให้สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้
4. การอุ่นชิ้นงาน: ควรทำการอุ่นชิ้นงาน (Preheat) ที่อุณหภูมิประมาณ 80-100°C ก่อนเชื่อม โดยอุณหภูมิอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความหนาของแผ่นเหล็ก