ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI  S-7016.H   AWS A5.1/ASME SFA5.1 E7016,  JIS Z3211 E4916

ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-7016.H  เป็นลวดเชื่อมชนิดไฮโดรเจนต่ำ (low-hydrogen), ประเภทเบสิก (basic type) สำหรับเชื่อมเหล็กทนแรงดึงสูงระดับ 490 MPa (70,000 psi)

คุณสมบัติ

• มาตรฐาน AWS: จัดอยู่ในประเภท AWS A5.1/ASME SFA5.1 E7016 ซึ่งหมายถึงมีความสามารถรับแรงดึงขั้นต่ำ 70,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) หรือประมาณ 490 เมกะปาสคาล
• ประเภทการเคลือบ: เป็นลวดเชื่อมชนิดไฮโดรเจนต่ำ (Low-hydrogen type) ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดรอยร้าวในแนวเชื่อม
• ลักษณะการใช้งาน: อาร์กนิ่งและคงที่ (stable arc), ผิวเชื่อมเรียบ (smooth appearance), ขี้เชื่อมล่อนง่าย (good slag removability), และทนทานต่อการแตกร้าวได้ดีเยี่ยม (excellent crack resistance)
• กระแสไฟฟ้า: สามารถใช้ได้ทั้งกระแสสลับ (AC) หรือกระแสตรงขั้วบวก (DC+)
• ท่าเชื่อม: เหมาะสำหรับการเชื่อมได้ทุกท่า (All positions), ได้แก่ ท่าราบ (F), ท่าขนานนอน (HV), ท่าตั้ง (VU), และท่าเหนือศีรษะ (OH) 

การใช้งาน

ลวดเชื่อมนี้เหมาะสำหรับงานที่ต้องการคุณภาพสูงและทนทาน เช่น:

• การต่อเรือ (Shipbuilding)
• งานโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่ เช่น สะพานและอาคาร
• ภาชนะรับความดัน (Pressure vessels)
• งานรถไฟและยุทโธปกรณ์ (Rolling stock) 

ข้อแนะนำในการใช้งาน

ตามคำแนะนำจาก Hyundai Welding ควรปฏิบัติตามนี้เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและป้องกันข้อบกพร่องของแนวเชื่อม: 

• การอบลวดเชื่อม: ควรอบแห้งลวดเชื่อมที่อุณหภูมิ 300 - 350°C  เป็นเวลา 60 นาทีก่อนใช้งานเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและป้องกันการเกิดฟองอากาศ
• การเริ่มอาร์ค: ใช้วิธี Back step method หรือเริ่มอาร์คบนแผ่นเหล็กชิ้นเล็กๆ ที่เตรียมไว้เพื่อป้องกันการเกิดรูพรุน (blowhole) ที่จุดเริ่มต้นอาร์ค
• คุณสมบัติการใช้งาน: ให้การอาร์คที่นุ่มนวลและเสถียร, ผิวแนวเชื่อมเรียบ, ไม่เกิดการกัดแหว่งใต้รอยเชื่อม (undercut), แสล็กหลุดง่าย, และให้ประสิทธิภาพการตรวจสอบด้วย X-ray ที่ยอดเยี่ยม