ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์พอกแข็ง HYUNDAI Supershield CrC DIN MF 10-60GR
SKU : HYUNDAI Supershield CrC 1.6 mm. ( 15 Kg/ม้วน )
1.6 mm ราคาต่อ 1 กก. 15กก./ม้วน จำหน่ายยกม้วน
฿490
จำนวน
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์พอกแข็ง HYUNDAI Supershield CrC เป็นลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ประเภทพอกผิวแข็ง (Hardfacing) ชนิดที่ไม่ต้องใช้แก๊สปกคลุม (Self-shielded/Open Arc) ออกแบบมาเพื่อรับมือกับการสึกหรอที่รุนแรง ให้ค่าความแข็งอยู่ที่ประมาณ 58 HRC
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์พอกแข็ง HYUNDAI Supershield CrC DIN 8555 MF 10-60GR
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์พอกแข็ง HYUNDAI Supershield CrC เป็นลวดเชื่อมแบบไม่ใช้แก๊สปกคลุม (self-shielded open arc) ชนิดโครเมียมคาร์ไบด์ ที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมพอกผิวที่ต้องการความทนทานต่อการขัดสี/กัดกร่อนอย่างรุนแรง และรับแรงกระแทกปานกลางถึงหนัก
คุณสมบัติ
ลวดเชื่อม HYUNDAI Supershield CrC โดดเด่นด้วยคุณสมบัติที่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่สมบุกสมบัน ทั้งในโรงงานและนอกสถานที่
- ประเภทลวดเชื่อม: เป็นชนิดฟลักซ์คอร์แบบเปิดอาร์ก (open arc) ไม่จำเป็นต้องใช้แก๊สปกคลุม ทำให้สะดวกต่อการใช้งานในสนามหรือในพื้นที่ที่มีลมพัด
- ความแข็ง: ให้ค่าความแข็งของแนวเชื่อมพอกที่สูงมาก โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 54–58 HRC สำหรับการพอกหลายชั้น
- องค์ประกอบทางเคมี: มีปริมาณโครเมียมสูงถึงประมาณ 22-28% และคาร์บอน 4.1-5.2% (ขึ้นอยู่กับขนาดลวด) เพื่อสร้างโครงสร้างโครเมียมคาร์ไบด์ที่ทนทานต่อการสึกหรอ
- กระแสไฟฟ้า: ใช้กระแสตรงขั้วบวก (DC+)
การใช้งาน:
เหมาะอย่างยิ่งสำหรับชิ้นส่วนที่ต้องสัมผัสกับดินทรายหรือวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เช่น
- ฟันและปากบุ้งกี๋รถขุด
- หัวขุด
- แท่นลูกรีด
- ค้อนบด (crusher hammers) และท่อเคมี
- ใบมีดดันดิน
ข้อมูลทางเทคนิค (โดยประมาณ)
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| ความแข็ง (Rockwell HRC) | 54–58 HRC (4 ชั้นขึ้นไป) |
| ปริมาณโครเมียม (Cr) | ปริมาณคาร์บอน (C) |
| ปริมาณคาร์บอน (C) | ประมาณ 4.1% (สำหรับ 1.2 มม.), 4.5% (สำหรับ 1.6 มม.) |
| กระบวนการเชื่อม | Open Arc (ไม่ใช้แก๊ส) |
| กระแสเชื่อม | DC+ |
| อุณหภูมิก่อนเชื่อม/ระหว่างชั้น | 150-250°C / 200-300°C |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | FCAW (Open Arc — ไม่ใช้แก๊สคลุม) |
| ส่วนผสมทางเคมี (Chemical) | C: 4.5%, Si: 0.4%, Mn: 1.2%, Cr: 25% (1.6mm) | C: 5.2%, Cr: 28% (2.4mm) |
| ขั้วไฟฟ้า (Polarity) | DC+ |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | แนวราบ แนวนอน |
จุดเด่นสินค้า
- ผลิตตามมาตรฐานสากล รับประกันคุณสมบัติเชิงกลและการใช้งานตรงตามข้อกำหนด
- ความแข็งผิวหลังเชื่อมสูง (As-Welded Hardness) — ทนทานต่อการสึกหรอและแรงกระแทกได้ยาวนาน
- เชื่อมง่าย อาร์กนิ่ม แนวเชื่อมสวยงาม เหมาะสำหรับช่างทุกระดับ
- ใช้กระแสสูง เชื่อมพอกผิวได้หนาสม่ำเสมอ — ลดรอยนูนและ Overlap ในแนวเชื่อม
- ThaiBuyTools จัดจำหน่ายลวดเชื่อม HYUNDAI คุณภาพเกาหลี พร้อมส่งทั่วประเทศ — ส่งด่วนกรุงเทพ 3 ชั่วโมง | EEC วันถัดไป | ทั่วประเทศ 1–3 วัน
วิธีการใช้งาน
1. อุ่นชิ้นงานหากต้องการ ตามมาตรฐาน AWS D1.1
2. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage) ตามขนาดลวดเชื่อม: 2.6mm: 50–95A | 3.2mm: 80–130A | 4.0mm: 120–175A
3. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC+ ตามชนิดลวดเชื่อม
4. จุดอาร์ก (Arc Strike) บนชิ้นงานในตำแหน่งที่ต้องการเชื่อม
5. เชื่อมด้วยความเร็วสม่ำเสมอ รักษาระยะห่างอาร์ก (Arc Length) ให้สั้น (≈ เส้นผ่าศูนย์กลางลวด)
6. เคาะกากฟลักซ์ออกหลังเชื่อมเสร็จ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวเชื่อม
MakeWebEasy