SKU : HYUNDAI SC-600H 1.2 mm. ( 15 Kg/ม้วน )
1.2 mm ราคาต่อ 1 กก. 15กก./ม้วน จำหน่ายยกม้วน
จำนวน
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์พอกแข็ง HYUNDAI SC-600H เป็นลวดเชื่อมสำหรับการเชื่อมพอกผิวแข็ง (hardfacing) เพื่อป้องกันการสึกหรอ โดยให้ความแข็งของแนวเชื่อมสูงถึง 620-680 Hv
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์พอกแข็ง HYUNDAI SC-600H เป็นลวดเชื่อมที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในงานเชื่อมพอกผิวแข็ง (Hardfacing) โดยเฉพาะ เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการสึกหรอจากการเสียดสี (Abrasion) ความแข็งสูงอยู่ในช่วงประมาณ 58-62 HRC (หรือประมาณ 620-680 Hv)
ลวดเชื่อมรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการพอกผิวชิ้นส่วนที่ต้องรับแรงเสียดสีและการสึกหรออย่างรุนแรงในงานอุตสาหกรรมต่างๆ ได้แก่
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์ (Brand) | HYUNDAI |
| มาตรฐาน (Standard) | DIN 8555 E3-UM-600 |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | FCAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดฟลักซ์คอร์ Chromium Carbide Hardfacing ~600 HV |
| ความแข็ง (Hardness) | ~600 HV (~56 HRC) |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | แนวระนาบ (F) / แนวนอน (H) เป็นหลัก |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 1.2mm: 130–220A |
1. อุ่นชิ้นงานหากต้องการ ตามมาตรฐาน AWS D1.1
2. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage) ตามขนาดลวดเชื่อม: 2.6mm: 50–95A | 3.2mm: 80–130A | 4.0mm: 120–175A
3. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC+ ตามชนิดลวดเชื่อม
4. จุดอาร์ก (Arc Strike) บนชิ้นงานในตำแหน่งที่ต้องการเชื่อม
5. เชื่อมด้วยความเร็วสม่ำเสมอ รักษาระยะห่างอาร์ก (Arc Length) ให้สั้น (≈ เส้นผ่าศูนย์กลางลวด)
6. เคาะกากฟลักซ์ออกหลังเชื่อมเสร็จ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวเชื่อม