ลวดเชื่อมอาร์กอนอลูมิเนียม HYUNDAI SMT-5356 AWS A5.10/ASME SFA5.10 ER5356, EN ISO 18273 S Al 5356

ลวดเชื่อมอาร์กอนอลูมิเนียม HYUNDAI SMT-5356  เป็นลวดเติม (filler rod) เกรด ER5356 ที่มีคุณสมบัติเด่นคือมีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และมักใช้ในงานอุตสาหกรรมที่ต้องการความทนทานสูง เช่น การต่อเรือและยานยนต์ 

คุณสมบัติ

ลวดเชื่อมรุ่นนี้มีส่วนผสมหลักคือแมกนีเซียมประมาณ 5% ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงและทนทานต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมน้ำเค็มหรือสารเคมี 

• อาร์กอน 100% (100% Argon): เป็นตัวเลือกหลักที่แนะนำสำหรับทั้งการเชื่อม MIG (GMAW) และ TIG (GTAW) เพื่อให้แนวเชื่อมสะอาดและอาร์กนิ่ง
• แก๊สผสมอาร์กอนและฮีเลียม (Argon + Helium Mixtures): ใช้เพื่อเพิ่มการนำความร้อนและการหลอมละลายลึก เหมาะสำหรับชิ้นงานที่มีความหนาสูง 
• ประเภท: เป็นลวดเติมสำหรับการเชื่อมอาร์กอน (TIG) หรือ GMAW/MIG
• มาตรฐานสากล: จัดอยู่ในประเภท AWS A5.10 ER5356 และ EN ISO 18273 S Al 5356
• ความแข็งแรงสูง: ให้แนวเชื่อมที่มีความต้านทานแรงดึง (Tensile Strength) สูงกว่าลวดเชื่อมอลูมิเนียมเกรด 4043 ทั่วไป
• ทนทานต่อการกัดกร่อน: ทนทานต่อกรด ด่าง และการกัดกร่อนจากน้ำทะเลได้ดี
• สีของแนวเชื่อม: หลังการชุบอะโนไดซ์ (anodizing) จะได้สีที่เข้ากับโลหะชิ้นงานได้ดี
• วัสดุที่เชื่อมได้: เหมาะสำหรับเชื่อมอลูมิเนียมอัลลอยด์ในตระกูล 5000, 6000 และ 7000
• การใช้งานหลัก: ใช้ในอุตสาหกรรมโครงสร้าง เช่น การต่อเรือ ชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์กีฬา และโครงสร้างรถไฟ
• ชนิดกระแสไฟ: สำหรับการเชื่อมอาร์กอน (TIG) จะใช้กระแสไฟตรงขั้วลบ (DC-) 

การใช้งาน

ลวดเชื่อม HYUNDAI SMT-5356 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมอลูมิเนียมในตระกูล 5xxx, 6xxx และ 7xxx ซึ่งได้แก่: 

• อุตสาหกรรมต่อเรือ: การสร้างและซ่อมแซมเรือ
• ยานยนต์และรถไฟ: ชิ้นส่วนยานยนต์และอุตสาหกรรมรถไฟ
• โครงสร้างรับน้ำหนัก: งานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูง เช่น โครงรถบรรทุก หรือถังเก็บสินค้า
• อุปกรณ์กีฬา: การผลิตอุปกรณ์กีฬาที่ทำจากอลูมิเนียม