ลวดเชื่อมไฟฟ้าสแตนเลส HYUNDAI S-307.16 AWS A5.4: E307-16, JIS Z3221: ES307-16

ลวดเชื่อมไฟฟ้าสแตนเลส HYUNDAI S-307.16 (E307-16) เป็นลวดเชื่อมประเภทไทเทเนียม/รูไทล์ (rutil) ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการเชื่อมต่อโลหะต่างชนิดกันและเหล็กที่เชื่อมได้ยาก


ขนาด
รายละเอียดสินค้า

ลวดเชื่อมไฟฟ้าสแตนเลส HYUNDAI S-307.16     AWS A5.4: E307-16,      JIS Z3221: ES307-16

ลวดเชื่อมไฟฟ้าสแตนเลส HYUNDAI S-307.16 (E307-16)  เป็นลวดเชื่อมหุ้มชนิดไลม์-ทิทาเนีย (lime-titania type) ที่ออกแบบมาเพื่อการเชื่อมต่อโลหะต่างชนิด (dissimilar welding) และเหล็กที่เชื่อมได้ยาก มีคุณสมบัติเด่นในการต้านทานการแตกร้าวและการสึกกร่อน 

คุณสมบัติ

ลวดเชื่อมรุ่นนี้ให้โครงสร้างเนื้อโลหะเชื่อมเป็นแบบออสเตนิติก (austenitic structure) ซึ่งมีความนุ่มนวลและทนทานสูง 

  • มาตรฐาน: AWS A5.4: E307-16, JIS Z3221: ES307-16, EN ISO 3581-A-E 18 8 Mn R 1 2
  • การใช้งานหลัก: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อโลหะต่างชนิด เช่น เหล็กกล้าไร้สนิม (สแตนเลส) กับเหล็กคาร์บอนหรือเหล็กโลหะผสม นอกจากนี้ยังใช้สำหรับเหล็กผสมแมงกานีสสูง (high manganese steel), เหล็กยานเกราะ, และเหล็กที่สามารถชุบแข็งได้
  • คุณสมบัติ: ให้โครงสร้างแนวเชื่อมแบบออสเทนนิติก (austenitic) ที่มีปริมาณแมงกานีส (Mn) สูง (ประมาณ 5-6%) ซึ่งช่วยลดโอกาสการแตกร้าวที่อุณหภูมิสูง เนื้อโลหะเชื่อมมีความเหนียวและทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอได้ดี
  • การเชื่อมรองพื้น (Buffer Layer): มักใช้เป็นชั้นรองพื้น (buttering layer) ก่อนทำการเชื่อมพอกผิวแข็ง (hardfacing) บนเหล็กแมงกานีสหรือเหล็กที่มีส่วนผสมที่ไม่ทราบแน่ชัด
  • ประเภทกระแสไฟ: สามารถใช้ได้ทั้งกระแสไฟสลับ (AC) และกระแสไฟตรงขั้วบวก (DC+)

คำแนะนำการใช้งาน:

  • ควรควบคุมระยะอาร์กให้สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และต้องทำการอบลวดเชื่อมที่อุณหภูมิประมาณ 350°C เป็นเวลา 60 นาทีก่อนใช้งาน หากลวดเชื่อมมีความชื้น

 



เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
เปรียบเทียบสินค้า
0/4
ลบทั้งหมด
เปรียบเทียบ
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy