ลวดเชื่อมสแตนเลสไฟฟ้า HYUNDAI S-309L.16    AWS A5.4/ASME SFA5.4 E309L-16

ลวดเชื่อมสแตนเลสไฟฟ้า HYUNDAI S-309L.16 (E309L-16)  เป็นลวดเชื่อมชนิดไลม์-ติเตเนียม (lime-titania type) ที่ออกแบบมาเพื่อการเชื่อมต่อโลหะต่างชนิดกัน และงานที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนและความร้อนสูง 

คุณสมบัติ

• การใช้งานหลัก: เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างเหล็กกล้าสแตนเลสกับเหล็กกล้าคาร์บอน หรือเหล็กกล้าเจือต่ำ นอกจากนี้ยังใช้สำหรับการเชื่อมรองพื้น (build-up welding) บนเหล็กกล้าคาร์บอนก่อนการเชื่อมพอกผิวด้วยสแตนเลส
• คุณสมบัติเด่น: เนื้อโลหะเชื่อมมีปริมาณคาร์บอนต่ำมาก (extra-low carbon, 0.02% โดยทั่วไป) และมีปริมาณเดลต้าเฟอร์ไรต์สูง (high delta ferrite content) ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการกัดกร่อน, การแตกร้าว และทนทานต่อความร้อนได้ดีเยี่ยม
• ประสิทธิภาพการเชื่อม: เป็นลวดเชื่อมที่ใช้งานง่าย มีคุณสมบัติการอาร์คที่ดี แนวเชื่อมเรียบ และมีแนวโน้มการกระเด็นต่ำ (low spatter) สแลกสามารถเคาะออกได้ง่าย
• กระแสไฟเชื่อม: สามารถใช้ได้ทั้งกระแสไฟฟ้าสลับ (AC) หรือกระแสตรงขั้วบวก (DC+)
• การรับรองมาตรฐาน: ได้รับการรับรองจากสถาบันชั้นนำหลายแห่ง เช่น AWS A5.4/ASME SFA5.4 E309L-16, JIS Z3221 ES309L-16, EN ISO 3581-A E 23 12 L R, KR, ABS, LR, BV, DNV GL, NK, CWB, TÜV, CE, DB, CCS 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ตามข้อมูลจาก Hyundai Welding และร้านค้าตัวแทนจำหน่าย คุณสมบัติที่สำคัญมีดังนี้: 

• ส่วนผสมทางเคมีโดยประมาณของเนื้อโลหะเชื่อม: มีโครเมียม (Cr) ประมาณ 22% และนิกเกิล (Ni) ประมาณ 12%
• ความต้านทานแรงดึง (Tensile Strength): ไม่น้อยกว่า 520 เมกะพาสคัล (MPa) หรือ 75,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi)
• การบรรจุ: โดยทั่วไปมีจำหน่ายในขนาดบรรจุ 2.5 กิโลกรัมต่อห่อ
• ขนาดลวดเชื่อมที่มีจำหน่าย: มีหลายขนาดให้เลือกใช้ เช่น 2.6 มม., 3.2 มม., และ 4.0 มม. 

ข้อแนะนำในการใช้งาน

• ควรอบลวดเชื่อมที่อุณหภูมิประมาณ 350°C (662°F) เป็นเวลา 60 นาทีก่อนใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าลวดเชื่อมแห้งสนิทและป้องกันการเกิดฟองอากาศในแนวเชื่อม
• รักษาระยะอาร์คให้สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้