ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-91B3 AWS A5.29 E91T1-B3C
SKU : HYUNDAI SC-91B3 1.2 mm. ( 15 Kg/ม้วน )
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-91B3 (AWS A5.29 E91T1-B3C) เป็นลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ (Flux Cored Wire) ประเภท Low Alloy ที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในงานเชื่อมที่ต้องการ ความทนทานต่อความร้อนสูง โดยเฉพาะ
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-91B3 AWS A5.29 / ASME SFA5.29 E91T1-B3C
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ไวร์ HYUNDAI SC-91B3 (E91T1-B3C) เป็นลวดเชื่อมเหล็กกล้าเจือต่ำ (Low Alloy Steel) ชนิดไททาเนีย (Titania type) ที่ออกแบบมาสำหรับงานเชื่อมที่ต้องการคุณสมบัติทนทานต่ออุณหภูมิสูงและแรงคืบสูง (creep resistant) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานในอุตสาหกรรมหนักที่เกี่ยวข้องกับความร้อนสูง.
คุณสมบัติ
- การใช้งาน: เป็นลวดเชื่อมแบบใช้แก๊สปกคลุมแนวเชื่อม (Gas Shielded Flux Cored Arc Welding - FCAW) โดยใช้แก๊ส CO บริสุทธิ์ 100%
- มาตรฐาน: ผ่านการรับรองมาตรฐานสากล AWS A5.29/ASME SFA5.29: E91T1-B3C
- ส่วนผสมทางเคมี: มีส่วนผสมของโครเมียม (Cr) ประมาณ 2.25% และโมลิบดีนัม (Mo) ประมาณ 1.0% ซึ่งช่วยเพิ่มคุณสมบัติทนความร้อน
- ประสิทธิภาพการเชื่อม: ให้การอาร์คที่เสถียร สะเก็ดไฟน้อย และสามารถเชื่อมได้ทุกท่าเชื่อม (All position welding)
- คุณภาพแนวเชื่อม: สแลก (Slag) ร่อนออกง่าย ได้ผิวรอยเชื่อมที่เรียบเนียนสวยงาม
การใช้งาน
เหมาะสำหรับเชื่อมเหล็กกล้า Cr-Mo เกรดต่างๆ ที่ใช้ในงานอุตสาหกรรมที่อุณหภูมิสูง เช่น:
- อุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับโรงไฟฟ้า (Power Plants), โรงกลั่นน้ำมัน
- ชิ้นงาน: ใช้เชื่อมท่อเหล็กทนความร้อนสูง (Cr-Mo steels), ถังแรงดัน (Pressure Vessels) และระบบท่อไอน้ำแรงดันสูง
- อุตสาหกรรมโรงไฟฟ้าพลังงานความร้อน
- โรงกลั่นน้ำมันและปิโตรเคมี
- ท่อไอน้ำแรงดันสูงของหม้อไอน้ำ (boilers)
- ภาชนะรับความดัน (Pressure vessels)
คำแนะนำเพิ่มเติม
- การอุ่นชิ้นงาน (Preheat): ควรเพิ่มอุณหภูมิชิ้นงานก่อนเชื่อมที่ประมาณ 150 - 300°C
- การอบคลายความเครียด (PWHT): แนะนำให้ทำ Post Weld Heat Treatment ที่อุณหภูมิประมาณ 690°C เพื่อให้ได้คุณสมบัติทางกลที่เหมาะสมที่สุด
ข้อมูลจำเพาะ (Specifications)
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์ (Brand) | HYUNDAI |
| มาตรฐาน (Standard) | AWS A5.29 E91T1-B3C |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | FCAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดฟลักซ์คอร์ Rutile 2.25%Cr-1%Mo ทนความร้อน |
| ส่วนผสมทางเคมี (Chemical) | C: 0.063%, Si: 0.47%, Mn: 0.83%, Cr: 2.25%, Mo: 1.0% |
| แก๊สคลุมแนวเชื่อม (Shield Gas) | CO₂ หรือ Ar+CO₂ |
| แรงดึงประลัย Yield (0.2%OS) | 643 MPa |
| แรงดึงประลัย (Tensile Strength) | 730 MPa |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | ทุกตำแหน่ง ยกเว้นแนวดิ่งลง |
| อุณหภูมิอุ่นงาน (Preheat) | 200–300°C |
| การอบคลายความเครียด (PWHT) | 700–760°C |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 1.2mm: 130–250A |
จุดเด่นสินค้า
- ผ่านการรับรองมาตรฐานสากล AWS A5.29 E91T1-B3C — รับประกันคุณสมบัติเชิงกลและเคมีตรงตามข้อกำหนด
- แรงดึงประลัย (Tensile Strength) 620 MPa — เหมาะสำหรับงานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูง
- ลวดเชื่อมฟลักซ์คอร์ Cr-Mo 2.25%, ก๊าซ CO₂ — อัตราการสะสมโลหะ (Deposition Rate) สูงกว่าลวดเชื่อมธรรมดา เพิ่มประสิทธิภาพการผลิต
- ทนแรงกระแทก (Charpy V-notch Impact) ≥ 27 J ที่ -20°C — ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ
- ThaiBuyTools จัดจำหน่ายลวดเชื่อม HYUNDAI คุณภาพเกาหลี พร้อมส่งทั่วประเทศ — ส่งด่วนกรุงเทพ 3 ชั่วโมง | EEC วันถัดไป | ทั่วประเทศ 1–3 วัน
วิธีการใช้งาน
1. ตั้งค่าเครื่องเชื่อม FCAW: Voltage และ Wire Feed Speed ตามตารางพารามิเตอร์
2. ใช้ก๊าซ CO₂ หรือ Ar+CO₂ Mixed Gas (สำหรับ Gas-Shielded FCAW)
3. ทำความสะอาดชิ้นงานก่อนเชื่อม ขจัดน้ำมันและสนิม
4. ตั้งระยะ CTWD ตามที่กำหนด (ปกติ 20–30mm สำหรับ FCAW)
5. เชื่อมในทิศทางที่ถูกต้องตามตำแหน่งการเชื่อม
6. เคาะกากฟลักซ์ออกและทำความสะอาดหลังเชื่อม ตรวจสอบด้วย VT
MakeWebEasy