ลวดเชื่อมฟลักซ์คอลล์ไวร์ HYUNDAI SC-81Ni2 AWS A5.29 E81T1-Ni2C
SKU : HYUNDAI SC-81Ni2 1.2 mm. ( 15 Kg/ม้วน )
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอลล์ไวร์ HYUNDAI SC-81Ni2 (AWS A5.29 E81T1-Ni2C) เป็นลวดเชื่อมไส้ฟลักซ์ (Flux Cored Wire) ประเภท Low Alloy ที่ออกแบบมาเพื่อการเชื่อมเหล็กทนแรงดึงสูงและการใช้งานในสภาวะอุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอลล์ไวร์ HYUNDAI SC-81Ni2 AWS A5.29 E81T1-Ni2C / AWS A5.36 E81T1-C1A8-Ni2
ลวดเชื่อมฟลักซ์คอลล์ไวร์(Flux Cored Wire) HYUNDAI SC-81Ni2 (E81T1-Ni2C) มาตรฐาน AWS A5.29 E81T1-Ni2C เป็นลวดเชื่อมเหล็กกล้าผสมต่ำ (Low Alloy Steel) ประเภท Titania ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้มีจุดเด่นในเรื่องความเหนียว (Toughness) และความสามารถในการรับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยมในสภาวะอุณหภูมิต่ำ
คุณสมบัติ
- ทนอุณหภูมิต่ำ: สามารถทนต่อแรงกระแทก (Impact Test) ได้ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิต่ำสุดถึง -60 องศาเซลเซียส
- ทุกท่าเชื่อม: เป็นลวดเชื่อมแบบ All-position สามารถเชื่อมได้ทุกท่า (ราบ, ขนานนอน, ตั้ง, เหนือศีรษะ)
- ลักษณะอาร์ค: อาร์คนิ่ง เรียบ สม่ำเสมอ มีสะเก็ดไฟ (Spatter) น้อย และสแล็ก (Slag) ปกคลุมสม่ำเสมอ หลุดร่อนง่าย
- แก๊สปกคลุม: ใช้ร่วมกับ แก๊ส CO2 100% ในการเชื่อม
- ส่วนประกอบทางเคมี: มีส่วนผสมของนิกเกิล (Nickel) ประมาณ 2-2.5% เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความเหนียว
การใช้งาน:
เหมาะสำหรับงานโครงสร้างเหล็กที่สำคัญ เช่น
- การต่อเรือ (Shipbuilding)
- โครงสร้างนอกชายฝั่ง (Offshore platforms)
- เครื่องจักรกลหนักสำหรับการขุด/เหมืองแร่ (Mining and earthmoving machinery)
- ถังเก็บ (Storage tanks) และงานท่อส่ง
- สะพาน และโครงสร้างทางวิศวกรรมที่ต้องการความแข็งแรงสูง
คุณสมบัติทางกล
| คุณสมบัติ | ค่าโดยประมาณ |
| ความต้านทานแรงดึงสูงสุด (Tensile Strength) | 605 - 660 MPa (88 - 96 ksi) |
| ความต้านทานแรงดึงที่จุดคราก (Yield Strength) | 535 - 565 MPa (78 - 82 ksi) |
| การยืดตัว (Elongation) | ประมาณ 26 - 29% |
| ค่าแรงกระแทก CVN (Charpy V-Notch) | 98 J @ -40°C (CO) หรือสูงกว่า |
| กระแสเชื่อมและขั้วเชื่อม | DC+ (DCEP) |
| มาตรฐาน (Standard) | AWS A5.29 E81T1-Ni2C |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | FCAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดฟลักซ์คอร์ Rutile 2%Ni ทนอุณหภูมิต่ำ -40°C |
| ส่วนผสมทางเคมี (Chemical) | C: 0.05%, Si: 0.27%, Mn: 1.21%, P: 0.010%, S: 0.010%, Ni: 2.20% |
| แก๊สคลุมแนวเชื่อม (Shield Gas) | CO₂ 100% หรือ Ar+CO₂ |
| แรงดึงประลัย Yield (0.2%OS) | 590 MPa |
| แรงดึงประลัย (Tensile Strength) | 630 MPa |
| ความทนทานแรงกระแทก (Impact) | 100 J ที่ -40°C |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 1.2mm: 130–250A | 1.4mm: 150–300A |
วิธีการใช้งาน
1. อุ่นชิ้นงานหากต้องการ ตามมาตรฐาน AWS D1.1
2. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage) ตามขนาดลวดเชื่อม: 2.6mm: 55–95A | 3.2mm: 80–140A | 4.0mm: 130–195A
3. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC+ ตามชนิดลวดเชื่อม
4. จุดอาร์ก (Arc Strike) บนชิ้นงานในตำแหน่งที่ต้องการเชื่อม
5. เชื่อมด้วยความเร็วสม่ำเสมอ รักษาระยะห่างอาร์ก (Arc Length) ให้สั้น (≈ เส้นผ่าศูนย์กลางลวด)
6. เคาะกากฟลักซ์ออกหลังเชื่อมเสร็จ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวเชื่อม
MakeWebEasy