ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-6010.D AWS A5.1 E6010
SKU : Hyundai S-6010.D 2.6mm ( 20 Kg/ลัง )
2.6mm ลัง 20 กิโลกรัม
฿2,600
จำนวน
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-6010.D (AWS A5.1 E6010) (มาตรฐาน AWS E6010) เป็นลวดเชื่อมชนิดเซลลูโลสสูงที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมด้วยกระแสไฟฟ้าตรงขั้วบวก (DC+) โดยเฉพาะ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานเชื่อมท่อและงานโครงสร้างทั่วไปที่ต้องการการซึมลึกสูง
ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-6010.D (E6010) AWS A5.1/ASME SFA5.1 E6010
ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-6010.D (E6010) เป็นลวดเชื่อมชนิดเซลลูโลสสูงที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมด้วยกระแสไฟฟ้าตรงขั้วบวก (DC+) โดยเฉพาะ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานเชื่อมท่อและงานโครงสร้างทั่วไปที่ต้องการการซึมลึกสูง และสามารถเชื่อมได้ทุกท่าเชื่อม
คุณสมบัติ
- ชนิดฟลักซ์: เป็นลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ชนิดเซลลูโลสสูง (High Cellulose Sodium)
- กระแสไฟฟ้าที่ใช้: ต้องใช้กับกระแสไฟฟ้า DC+ (Direct Current Electrode Positive) เท่านั้น
- ตำแหน่งการเชื่อม: สามารถเชื่อมได้ทุกท่าเชื่อม (All-position welding) รวมถึงท่าเชื่อมลง (vertical-down) ซึ่งเป็นมาตรฐานในอุตสาหกรรมเชื่อมท่อ
- การซึมลึก: ให้การซึมลึกที่ยอดเยี่ยมและมีแรงอาร์คที่แรง ช่วยให้สามารถเชื่อมผ่านพื้นผิวที่มีสิ่งสกปรก เช่น สนิม น้ำมัน หรือสีได้ดี
- การใช้งาน: เหมาะสำหรับงานเชื่อมท่อส่งก๊าซ/น้ำมัน (pipeline), งานโครงสร้างทั่วไป, งานต่อเรือ, ถังเก็บน้ำ, และภาชนะรับแรงดัน
- คุณสมบัติอื่นๆ: มีสะเก็ดไฟน้อย (minimal spatter) และขี้สแลกบาง ขจัดออกได้ง่าย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
- คุณสมบัติทางกล: มีความเหนียวสูง (High ductility) เหมาะสำหรับงานเชื่อมราก (root pass) บนท่อเหล็ก
- แรงดึง (Tensile Strength): โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 517 MPa (75,000 psi)
- กำลังรับน้ำหนักที่จุดคราก (Yield Strength): โดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 447 MPa (64,900 psi)
การใช้งานหลัก:
- งานเชื่อมท่อส่ง (pipe line welding)
- งานโครงสร้างทั่วไป (general fabrication)
- งานสร้างเรือ (shipbuilding)
ข้อแนะนำการใช้งาน
- การอบลวดเชื่อม: ควรอบลวดเชื่อมก่อนการใช้งานที่อุณหภูมิ 350-400°C เป็นเวลา 0.5-1 ชั่วโมง เพื่อขจัดความชื้นและคงระดับไฮโดรเจนต่ำ
- ระยะอาร์ค: รักษาระยะอาร์คให้สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อป้องกันการเกิดฟองอากาศ
- การเก็บรักษา: หากไม่ได้ใช้งานทันทีหลังจากอบแห้ง ควรเก็บไว้ในตู้อบที่อุณหภูมิ 100-150°C (212-302°F)
ข้อมูลจำเพาะ (Specifications)
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์ (Brand) | HYUNDAI |
| มาตรฐาน (Standard) | AWS A5.1 E6010 / JIS Z3211 E4310 |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | SMAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดเซลลูโลส (Cellulosic) — Deep Penetration |
| ส่วนผสมทางเคมี (Chemical) | C: 0.10%, Si: 0.17%, Mn: 0.42%, P: 0.015%, S: 0.017% |
| ขั้วไฟฟ้า (Polarity) | DC+ |
| แรงดึงประลัย Yield (0.2%OS) | 447 MPa |
| แรงดึงประลัย (Tensile Strength) | 517 MPa |
| ความทนทานแรงกระแทก (Impact) | 62 J ที่ -30°C |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | ทุกตำแหน่ง รวมถึงแนวดิ่งลง |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 2.6mm: 50–85A | 3.2mm: 75–120A | 4.0mm: 110–165A | 5.0mm: 145–200A |
จุดเด่นสินค้า
- ผ่านการรับรองมาตรฐานสากล AWS A5.1 E6010 / JIS Z 3211 E4310 — รับประกันคุณสมบัติเชิงกลและเคมีตรงตามข้อกำหนด
- แรงดึงประลัย (Tensile Strength) 415 MPa (60,000 psi) — เหมาะสำหรับงานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูง
- ฟลักซ์ ชนิดเซลลูโลส (Cellulosic) — เจาะลึก (Deep Penetration) เหมาะงานเชื่อมท่อและงานแนวดิ่ง
- เชื่อมได้ทุกตำแหน่ง (All-Position) — ยืดหยุ่นในการใช้งานสำหรับช่างภาคสนาม
- ThaiBuyTools จัดจำหน่ายลวดเชื่อม HYUNDAI คุณภาพเกาหลี พร้อมส่งทั่วประเทศ — ส่งด่วนกรุงเทพ 3 ชั่วโมง | EEC วันถัดไป | ทั่วประเทศ 1–3 วัน
วิธีการใช้งาน
1. อุ่นชิ้นงานหากต้องการ ตามมาตรฐาน AWS D1.1
2. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage) ตามขนาดลวดเชื่อม: 2.6mm: 45–95A | 3.2mm: 60–120A | 4.0mm: 100–165A
3. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC+ ตามชนิดลวดเชื่อม
4. จุดอาร์ก (Arc Strike) บนชิ้นงานในตำแหน่งที่ต้องการเชื่อม
5. เชื่อมด้วยความเร็วสม่ำเสมอ รักษาระยะห่างอาร์ก (Arc Length) ให้สั้น (≈ เส้นผ่าศูนย์กลางลวด)
6. เคาะกากฟลักซ์ออกหลังเชื่อมเสร็จ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวเชื่อม
MakeWebEasy