สินค้าใหม่

ลวดเชื่อมไฟฟ้าเหล็กทนอุณหภูมิต่ำ HYUNDAI S-8018.C1 AWS A5.5 E8018-C1

SKU : HYUNDAI S-8018.C1 3.2mm ( 20 Kg/ลัง)

฿1,300

คำอธิบายสินค้าแบบย่อ

ลวดเชื่อมไฟฟ้าเหล็กทนอุณหภูมิต่ำ HYUNDAI S-8018.C1 (AWS A5.5 E8018-C1) เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำ (Low Hydrogen) ที่มีส่วนผสมของนิกเกิล (Ni) ประมาณ 2.5% ออกแบบมาสำหรับงานเชื่อมเหล็กที่ต้องการความเหนียวทนทานต่อแรงกระแทกในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำมากถึง -60°C (-75°F)

รายการโปรด
รายละเอียดสินค้า

ลวดเชื่อมไฟฟ้าเหล็กทนอุณหภูมิต่ำ  HYUNDAI S-8018.C1    AWS A5.5/ASME SFA5.5 E8018-C1

ลวดเชื่อมไฟฟ้าเหล็กทนอุณหภูมิต่ำ HYUNDAI S-8018.C1 (E8018-C1)  เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำ (Low Hydrogen) ที่มีส่วนผสมของนิกเกิลประมาณ 2.5% ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการเชื่อมเหล็กที่ใช้งานในสภาวะอุณหภูมิต่ำมาก โดยให้คุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะค่าความเหนียวทนแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำ 

คุณสมบัติเด่น

  • มาตรฐาน: AWS A5.5/ASME SFA5.5 E8018-C1
  • ส่วนผสมหลัก: มีนิกเกิล (Ni) ประมาณ 2.0% - 2.75% ในเนื้อโลหะเชื่อม
  • ความเหนียวทนแรงกระแทก: มีค่าแรงกระแทก (Charpy V-notch) ที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิถึง -60°C (-75°F)
  • ประเภทการเคลือบ: เป็นชนิดผงเหล็กและไฮโดรเจนต่ำ (Iron powder and low hydrogen type) ทำให้มีประสิทธิภาพการเชื่อมสูงและลดความเสี่ยงการเกิดรอยแตกจากไฮโดรเจน (hydrogen cracking)
  • ท่าเชื่อม: สามารถเชื่อมได้ทุกท่าเชื่อม (All positions) ยกเว้นท่าเชื่อมลง
  • กระแสไฟฟ้า: สามารถใช้ได้ทั้งกระแสตรงขั้วกลับ (DCEP หรือ DC+) หรือกระแสสลับ (AC) 

การใช้งานทั่วไป

ลวดเชื่อมรุ่นนี้เหมาะสำหรับงานเชื่อมที่ต้องการคุณสมบัติทนทานต่ออุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษ เช่น:

  • ถังเก็บก๊าซเหลว: ถังเก็บแอมโมเนียเหลว โพรเพน หรือก๊าซอื่นๆ ที่ต้องเก็บในสภาวะอุณหภูมิต่ำ
  • โครงสร้างนอกชายฝั่ง: งานโครงสร้างแท่นขุดเจาะน้ำมันในทะเล (Offshore structures) ที่ต้องทนทานต่อสภาพอากาศเย็นจัด
  • ท่อส่งก๊าซ/ของเหลว: งานวางท่อไปป์ไลน์สำหรับของเหลวหรือก๊าซอุณหภูมิต่ำ
  • งานต่อเรือ: การสร้างชิ้นส่วนเรือหรือโครงสร้างที่ต้องรับแรงในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ 

 

ข้อแนะนำในการใช้งาน

เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและป้องกันปัญหาแนวเชื่อม ควรปฏิบัติตามคำแนะนำจากผู้ผลิต: 

  1. การอบลวดเชื่อม: ควรอบลวดเชื่อมก่อนการใช้งานที่อุณหภูมิ 350-400°C เป็นเวลา 0.5-1 ชั่วโมง เพื่อขจัดความชื้นและคงระดับไฮโดรเจนต่ำ
  2. ระยะอาร์ค: รักษาระยะอาร์คให้สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อป้องกันการเกิดฟองอากาศ
  3. เทคนิคการเริ่มต้น: ใช้วิธีการ "Backstep Technique" หรือเริ่มต้นอาร์คบนชิ้นเหล็กเล็กๆ ก่อน แล้วค่อยย้ายมาเชื่อมบนชิ้นงานหลัก เพื่อป้องกันการเกิดฟองอากาศที่จุดเริ่มต้น
  4. ป้องกันลม: ควรมีฉากกันลมหากเชื่อมในที่ที่มีลมแรง 
  5. การเก็บรักษา: หากไม่ได้ใช้งานทันทีหลังจากอบแห้ง ควรเก็บไว้ในตู้อบที่อุณหภูมิ 100-150°C (212-302°F) 

ข้อมูลจำเพาะ (Specifications)

คุณสมบัติรายละเอียด
แบรนด์ (Brand)HYUNDAI
มาตรฐาน (Standard)AWS A5.5 E8018-C1 / JIS Z3211 E5518-N5
กระบวนการเชื่อม (Process)SMAW
ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อมชนิดเบสิก-ไฮโดรเจนต่ำผสมผงเหล็ก 2%Ni ทนอุณหภูมิต่ำ
ส่วนผสมทางเคมี (Chemical)C: 0.08%, Si: 0.66%, Mn: 0.70%, Ni: 2.4%
ขั้วไฟฟ้า (Polarity)DC+
แรงดึงประลัย Yield (0.2%OS)518 MPa
แรงดึงประลัย (Tensile Strength)593 MPa
ความทนทานแรงกระแทก (Impact)78 J ที่ -60°C
ท่าเชื่อม (Welding Positions)ทุกตำแหน่ง ยกเว้นแนวดิ่งลง
กระแสไฟฟ้า (Amperage)3.2mm: 90–130A | 4.0mm: 130–180A | 5.0mm: 180–240A

จุดเด่นสินค้า

  • ผ่านการรับรองมาตรฐานสากล AWS A5.5 E8018-C1 — รับประกันคุณสมบัติเชิงกลและเคมีตรงตามข้อกำหนด
  • แรงดึงประลัย (Tensile Strength) 550 MPa (80,000 psi) — เหมาะสำหรับงานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูง
  • ฟลักซ์ ชนิดเบสิก-ไฮโดรเจนต่ำผสมผงเหล็ก Ni — ลดความเสี่ยงรอยแตกจากไฮโดรเจน (Hydrogen-Induced Cracking) ในงานโครงสร้างเหล็กหนา
  • ทนแรงกระแทก (Charpy V-notch Impact) ≥ 27 J ที่ -40°C — ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ
  • ThaiBuyTools จัดจำหน่ายลวดเชื่อม HYUNDAI คุณภาพเกาหลี พร้อมส่งทั่วประเทศ — ส่งด่วนกรุงเทพ 3 ชั่วโมง | EEC วันถัดไป | ทั่วประเทศ 1–3 วัน

วิธีการใช้งาน

1. อุ่นชิ้นงานหากต้องการ ตามมาตรฐาน AWS D1.1
2. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage) ตามขนาดลวดเชื่อม: 2.6mm: 55–95A | 3.2mm: 80–140A | 4.0mm: 130–195A
3. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC+ ตามชนิดลวดเชื่อม
4. จุดอาร์ก (Arc Strike) บนชิ้นงานในตำแหน่งที่ต้องการเชื่อม
5. เชื่อมด้วยความเร็วสม่ำเสมอ รักษาระยะห่างอาร์ก (Arc Length) ให้สั้น (≈ เส้นผ่าศูนย์กลางลวด)
6. เคาะกากฟลักซ์ออกหลังเชื่อมเสร็จ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวเชื่อม

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และ นโยบายคุกกี้
Powered By MakeWebEasy Logo MakeWebEasy