ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-7018.G AWS A5.1 E7018
SKU : HYUNDAI S-7018.G 3.2mm
3.2mm ลัง 20 กิโลกรัม
฿1,420
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-7018.G เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำชนิดผงเหล็กประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมเหล็กทนแรงดึงสูงระดับ 490 เมกะปาสคาล (ประมาณ 70,000 ปอนด์/ตารางนิ้ว) มาตรฐาน AWS A5.1 E7018
ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-7018.G AWS A5.1/ASME SFA5.1 E7018, JIS Z3211 E4918
ลวดเชื่อมไฟฟ้า HYUNDAI S-7018.G เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำชนิดผงเหล็กประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมเหล็กทนแรงดึงสูงระดับ 490 เมกะปาสคาล (ประมาณ 70,000 ปอนด์/ตารางนิ้ว)
คุณสมบัติ
- การจำแนกประเภท: เป็นไปตามมาตรฐาน AWS A5.1/ASME SFA5.1 E7018 และมาตรฐานสากลอื่นๆ เช่น JIS Z3211 E4918 และ EN ISO 2560-A-E42 3 B 12 H5
- ประเภท: เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำชนิดเบสิก (Basic, low-hydrogen) และมีส่วนผสมของผงเหล็ก (iron powder) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเชื่อม
- การใช้งาน: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมเหล็กโครงสร้างหนัก เช่น ในงานสร้างเรือ, สะพาน, อาคาร, ภาชนะรับความดัน, ท่อส่งน้ำสำหรับโรงไฟฟ้าพลังน้ำ และโครงสร้างแท่นขุดเจาะในทะเล (Offshore Structure)
- ประสิทธิภาพ: ให้คุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม มีความต้านทานการแตกร้าวสูง และให้ผลการตรวจสอบด้วยรังสี (X-ray) ที่เชื่อถือได้
- กระแสเชื่อม: สามารถใช้ได้ทั้งกระแสไฟฟ้าสลับ (AC) และกระแสไฟฟ้าตรง (DC+)
- ท่าเชื่อม: ใช้งานได้ดีในทุกท่าเชื่อม (all positions)
คุณสมบัติทางกลโดยทั่วไปของแนวเชื่อม
ข้อมูลจำเพาะทางกลโดยทั่วไปสำหรับขนาด 3.2 มม. ตามข้อมูลจาก mastercity.lt มีดังนี้:
- กำลังรับแรงดึง (Tensile strength): 572 N/mm²
- กำลังคราก (Yield strength): 504 N/mm²
- การยืดตัว (Elongation): 29.8%
- ค่าแรงกระแทกแบบชาร์ปี (Charpy V-notch impact value): 111 J ที่อุณหภูมิ -29°C
คำแนะนำในการใช้งาน
การอบแห้ง: ควรนำลวดเชื่อมไปอบแห้งที่อุณหภูมิ 300 ถึง 350°C เป็นเวลา 30 ถึง 60 นาที ก่อนใช้งาน เพื่อควบคุมระดับไฮโดรเจนให้ต่ำ- เทคนิคการเชื่อม: รักษาระยะอาร์กให้สั้นที่สุด และหลีกเลี่ยงการส่ายลวดเชื่อมเป็นวงกว้าง
- การจัดเก็บ: หลังจากอบแห้งแล้ว ควรเก็บรักษาลวดเชื่อมไว้ที่อุณหภูมิ 100-150°C เพื่อป้องกันความชื้น
- หากทำการเชื่อมในบริเวณที่มีลมแรง ควรใช้แผงกำบังลมเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด
ข้อมูลจำเพาะ (Specifications)
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์ (Brand) | HYUNDAI |
| มาตรฐาน (Standard) | AWS A5.1 E7018 / JIS Z3211 E4918 |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | SMAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดเบสิก-ไฮโดรเจนต่ำผสมผงเหล็ก (Low-H Iron Powder) |
| ส่วนผสมทางเคมี (Chemical) | C: 0.06%, Si: 0.50%, Mn: 1.20%, P: 0.017%, S: 0.011% |
| ขั้วไฟฟ้า (Polarity) | AC หรือ DC+ |
| แรงดึงประลัย Yield (0.2%OS) | 504 MPa |
| แรงดึงประลัย (Tensile Strength) | 572 MPa |
| การยืดตัว (Elongation) | 29.8% |
| ความทนทานแรงกระแทก (Impact) | 111 J ที่ -30°C |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | ทุกตำแหน่ง ยกเว้นแนวดิ่งลง |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 2.6mm: 60–90A | 3.2mm: 90–140A | 4.0mm: 130–190A | 5.0mm: 180–240A |
จุดเด่นสินค้า
- ผ่านการรับรองมาตรฐานสากล AWS A5.1 E7018 / JIS Z 3211 E4918 — รับประกันคุณสมบัติเชิงกลและเคมีตรงตามข้อกำหนด
- แรงดึงประลัย (Tensile Strength) 485 MPa (70,000 psi) — เหมาะสำหรับงานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงสูง
- ฟลักซ์ ชนิดเบสิก-ไฮโดรเจนต่ำผสมผงเหล็ก (Low-Hydrogen Iron Powder) — ลดความเสี่ยงรอยแตกจากไฮโดรเจน (Hydrogen-Induced Cracking) ในงานโครงสร้างเหล็กหนา
- ทนแรงกระแทก (Charpy V-notch Impact) ≥ 27 J ที่ -20°C — ใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ
- ThaiBuyTools จัดจำหน่ายลวดเชื่อม HYUNDAI คุณภาพเกาหลี พร้อมส่งทั่วประเทศ — ส่งด่วนกรุงเทพ 3 ชั่วโมง | EEC วันถัดไป | ทั่วประเทศ 1–3 วัน
วิธีการใช้งาน
1. อุ่นชิ้นงานหากต้องการ ตามมาตรฐาน AWS D1.1
2. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage) ตามขนาดลวดเชื่อม: 2.6mm: 70–110A | 3.2mm: 90–140A | 4.0mm: 130–190A
3. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC+ ตามชนิดลวดเชื่อม
4. จุดอาร์ก (Arc Strike) บนชิ้นงานในตำแหน่งที่ต้องการเชื่อม
5. เชื่อมด้วยความเร็วสม่ำเสมอ รักษาระยะห่างอาร์ก (Arc Length) ให้สั้น (≈ เส้นผ่าศูนย์กลางลวด)
6. เคาะกากฟลักซ์ออกหลังเชื่อมเสร็จ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวเชื่อม
MakeWebEasy