SKU : 316L-16 3.2mm
3.2 mm ราคาต่อ 1 กก. จำหน่ายยกแพ็ค 5กก.
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมไฟฟ้าสแตนเลส YAWATA 316L-16 คือ ลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ชนิดรูไทล์คาร์บอนต่ำพิเศษ สำหรับเชื่อมเหล็กสเตนเลสที่มีส่วนผสมของโครเมียม 18%, นิกเกิล 12% และโมลิบดีนัม 2% ลวดเชื่อมนี้มีคุณสมบัติทนทานต่อการกัดกร่อนสูง และเหมาะสำหรับใช้งานเชื่อมเหล็กสเตนเลสเกรดต่างๆ เช่น AISI 316 และ 316L มาตรฐาน AWS A5.4 E316L-16
ยาวาต้า 316L-16 เป็นลวดเชื่อมหุ้มฟลักซ์ชนิดรูไทล์ คาร์บอนต่ำพิเศษ ผสมอัลลอยสูง สำหรับเหล็กโครเมียม-นิกเกิล โครงสร้างเสถียรและไม่เสถียร ทนต่อการกัดกร่อนในบรรยากาศปกติ ด้วยส่วนผสมโครเมียม 18% นิกเกิล 12% โมลิบดินัม 2% ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างที่อุณหภูมิสูงจนถึง 350℃ เชื่อมไม่สะดุด การเริ่มต้นเชื่อมและ การต่อแนวทำได้ง่าย แนวเชื่อมเป็นเกล็ดละเอียด รอยต่อเรียบ สแล็กเคาะออกง่าย
ยาวาต้า 316L-16 (สำหรับเหล็กสเตนเลสคาร์บอนต่ำผสมโครเมี่ยม 18% นิกเกิล 12% และโมลิบดีนัม 2%)
ประเภทสินค้า : AWS A 5.4 : E316L-16, JIS Z 3221 : ES316L-16, DIN 8556 : E 19 12 2 LR 26
ใช้เชื่อมเหล็กโครเมียม-นิกเกิล ทุกชนิดที่มีคาร์บอนต่ำถึงปานกลาง เช่นเดียวกับเหล็กโครเมียม-นิกเกิล ส่วนผสมโครเมียม 18% นิกเกิล 12% โมลิบดินัม 2% ที่เติมติเตเนียมและนีโอเบียมเพื่อทำให้โครงสร้างมีเสถียรภาพ ตัวอย่าง เช่นวัสดุเกรด DIN No. 1.4401, 1.4404, 1.4435, 1.4436, 1.4571, 1.4573, 1.4580, 1.4583, AISI 316, 316L, 318
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์ (Brand) | YAWATA |
| มาตรฐาน (Standard) | AWS A5.4 E316L-16 / JIS Z 3221 ES316L-16 |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | SMAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดรูไทล์ 18%Cr-12%Ni-2%Mo คาร์บอนต่ำ |
| ส่วนผสมทางเคมี (Chemical) | C: 0.03%, Si: 0.70%, Mn: 1.25%, Cr: 18.40%, Ni: 12.00%, Mo: 2.40% |
| ขั้วไฟฟ้า (Polarity) | AC หรือ DC+ |
| แรงดึงประลัย (Tensile Strength) | 600 MPa |
| การยืดตัว (Elongation) | 40% |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | ทุกตำแหน่ง |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 2.6mm: 55–90A | 3.2mm: 80–130A | 4.0mm: 110–160A |
1. อุ่นชิ้นงานหากต้องการ ตามมาตรฐาน AWS D1.1
2. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage) ตามขนาดลวดเชื่อม: 2.6mm: 50–95A | 3.2mm: 80–130A | 4.0mm: 120–175A
3. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC+ ตามชนิดลวดเชื่อม
4. จุดอาร์ก (Arc Strike) บนชิ้นงานในตำแหน่งที่ต้องการเชื่อม
5. เชื่อมด้วยความเร็วสม่ำเสมอ รักษาระยะห่างอาร์ก (Arc Length) ให้สั้น (≈ เส้นผ่าศูนย์กลางลวด)
6. เคาะกากฟลักซ์ออกหลังเชื่อมเสร็จ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวเชื่อม