SKU : HYUNDAI S-307.16 3.2 mm. ( 2.5 Kg/แพ็ค )
3.2 ราคา/กก.
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมไฟฟ้าสแตนเลส HYUNDAI S-307.16 (AWS A5.4 E307-16) เป็นลวดเชื่อมประเภทไทเทเนียม/รูไทล์ (rutil) ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการเชื่อมต่อโลหะต่างชนิดกันและเหล็กที่เชื่อมได้ยาก
ลวดเชื่อมไฟฟ้าสแตนเลส HYUNDAI S-307.16 (E307-16) เป็นลวดเชื่อมหุ้มชนิดไลม์-ทิทาเนีย (lime-titania type) ที่ออกแบบมาเพื่อการเชื่อมต่อโลหะต่างชนิด (dissimilar welding) และเหล็กที่เชื่อมได้ยาก มีคุณสมบัติเด่นในการต้านทานการแตกร้าวและการสึกกร่อน
ลวดเชื่อมรุ่นนี้ให้โครงสร้างเนื้อโลหะเชื่อมเป็นแบบออสเตนิติก (austenitic structure) ซึ่งมีความนุ่มนวลและทนทานสูง
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์ (Brand) | HYUNDAI |
| มาตรฐาน (Standard) | AWS A5.4 E307-16 |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | SMAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดรูไทล์ Austenitic Mn-Cr ทนรอยแตกร้าวและแรงกระแทก |
| ขั้วไฟฟ้า (Polarity) | AC หรือ DC+ |
| แรงดึงประลัย (Tensile Strength) | 640 MPa |
| การยืดตัว (Elongation) | 30% |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | ทุกตำแหน่ง |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 2.6mm: 50–85A | 3.2mm: 70–115A | 4.0mm: 95–145A |
1. อุ่นชิ้นงานหากต้องการ ตามมาตรฐาน AWS D1.1
2. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage) ตามขนาดลวดเชื่อม: 2.6mm: 50–95A | 3.2mm: 80–130A | 4.0mm: 120–175A
3. ใช้แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC+ ตามชนิดลวดเชื่อม
4. จุดอาร์ก (Arc Strike) บนชิ้นงานในตำแหน่งที่ต้องการเชื่อม
5. เชื่อมด้วยความเร็วสม่ำเสมอ รักษาระยะห่างอาร์ก (Arc Length) ให้สั้น (≈ เส้นผ่าศูนย์กลางลวด)
6. เคาะกากฟลักซ์ออกหลังเชื่อมเสร็จ ตรวจสอบความสมบูรณ์ของแนวเชื่อม