SKU : Gemini 450 R 3.2 MM
3.2 mm ราคาต่อ 1 กก. จำหน่ายยกแพ็ค 5กก.
คำอธิบายสินค้าแบบย่อ
ลวดเชื่อมเจมินี่ H 450 R ,DIN 8555 E1-UM-450 เป็นลวดเชื่อมพอกผิวแข็ง สารพอกหุ้มประเภท
ไทเทเนีย ใช้ส าหรับงานเชื่อมพอกผิวแข็งชิ้นงานที่ผ่านการพอกผิวแข็งมาแล้ว หรือใช้ใน
งานเชื่อมซ่อมบ ารุงชิ้นส่วนของเครื่องจักรกลหนัก ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลในงานโยธา งาน
ก่อสร้าง งานเชื่อมเพลา งานเชื่อมโซ่ล าเลียง งานเชื่อมอะไหล่รถแทรคเตอร์แนวเชื่อมกลึง
แต่งได้
ความแข็ง: ให้เนื้อแนวเชื่อมแข็งประมาณ 45 HRC (Hardness Rockwell C)
ความต้านทานการสึกหรอ: ทนทานต่อการกระแทกและเสียดสีได้ดี
การกลึงแต่ง: แนวเชื่อมสามารถนำไปกลึงหรือแต่งผิวเพิ่มเติมได้
ประเภทกระแสเชื่อม: ใช้ได้กับเครื่องเชื่อมไฟฟ้ากระแสตรง (DC+) และกระแสสลับ (AC) ทั่วไป
มาตรฐาน: อยู่ในมาตรฐาน DIN 8555: E 1-UM-450
เหมาะสำหรับงานพอกผิวแข็งในชิ้นส่วนเครื่องจักรกลหนักที่สึกหรอ และชิ้นส่วนในงานโยธาหรือก่อสร้าง เช่น:
C 0.20
Mn 0.70
Si 0.20
Mo 1.00
Cr 4.00
Single Layer 45 HRC
Multiple Layer 47 HRC
ความยาว(มม.) 3.2X350 ,4.0X400 ,5.0X400
กระแสไฟฟ้า ต่ำสุด/สูงสุด/ (A) 105-125 ,130-160 ,180-210
ลวดเชื่อมช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของอุปกรณ์และชิ้นส่วนต่างๆ ให้มีความทนทานและแข็งแรงมากขึ้น
| คุณสมบัติ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์ (Brand) | GEMINI |
| มาตรฐาน (Standard) | DIN 8555: E 1-UM-450 |
| กระบวนการเชื่อม (Process) | SMAW |
| ชนิดฟลักซ์ / ลวดเชื่อม | ชนิดรูไทล์ (Titania) — กลึงแต่งได้ |
| ส่วนผสมทางเคมี (Chemical) | C: 0.20%, Mn: 0.70%, Si: 0.20%, Cr: 4.00%, Mo: 1.00% |
| ขั้วไฟฟ้า (Polarity) | AC หรือ DC± |
| ความแข็ง (Hardness) | 45 HRc (1 ชั้น) / 47 HRc (หลายชั้น) — กลึงแต่งได้ |
| การใช้งานหลัก | เพลา โซ่ลำเลียง อะไหล่รถแทรคเตอร์ เครื่องจักรกลหนัก โยธา ก่อสร้าง |
| ท่าเชื่อม (Welding Positions) | ท่าราบ ท่านอน |
| กระแสไฟฟ้า (Amperage) | 3.2mm: 105–125A | 4.0mm: 130–160A | 5.0mm: 180–210A |
1. เตรียมผิวชิ้นงาน: ทำความสะอาด ขจัดสนิม คราบน้ำมัน และสิ่งสกปรกทุกชนิด
2. อุ่นชิ้นงาน (Preheat) 150–200°C หากชิ้นงานมีความหนา หรือตามคำแนะนำผู้ผลิต
3. ตั้งค่ากระแสไฟฟ้า (Amperage): ตามตารางพารามิเตอร์ผู้ผลิต
4. เชื่อมพอกผิวเป็นแนว Stringer Bead ขนานกัน หลีกเลี่ยง Weave Bead ที่กว้างเกินไป
5. ปล่อยให้เย็นตัวช้าๆ ห้ามชุบน้ำเย็นทันที (อาจทำให้แตกร้าว)
6. เคาะกากฟลักซ์ ตรวจสอบความสม่ำเสมอของแนวเชื่อมและความแข็ง