HYUNDAI S-8016.G AWS A5.5/ ASME SFA5.5 E8016-G, JIS Z3211 E5516

คุณสมบัติสินค้า:

SKU :

ลวดเชื่อมไฟฟ้าเหล็กทนแรงดึงสูง HYUNDAI S-8016.G (E8016-G) เป็นลวดเชื่อมประเภทไฮโดรเจนต่ำ (Low Hydrogen) ที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมเหล็กเหนียวและเหล็กทนแรงดึงสูงที่ต้องการความแข็งแรงระดับ 80,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว มีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยมและทนทานต่อการแตกร้าว

ขนาด-บรรจุ

หมวดหมู่ : ลวดเชื่อม HYUNDAI

แบรนด์ : HYUNDAI

Share

HYUNDAI S-8016.G  AWS A5.5/ ASME SFA5.5 E8016-G, JIS Z3211 E5516

ลวดเชื่อมไฟฟ้าเหล็กทนแรงดึงสูง HYUNDAI S-8016.G (E8016-G)  คือ ลวดเชื่อมไฟฟ้าสำหรับเหล็กทนแรงดึงสูง (High Tensile Strength Steel) ที่มีรหัสมาตรฐานคือ E8016-G เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความแข็งแรงสูงระดับ 80,000 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (psi) เช่น โครงสร้างสะพาน, เรือ, หรืออาคาร โดยให้การอาร์กที่สม่ำเสมอ เชื่อมได้ทุกท่า และให้แนวเชื่อมที่มีคุณภาพดีสำหรับเหล็กเหนียวและเหล็กทนแรงดึงสูง. 

คุณสมบัติ

  • ประเภท: เป็นลวดเชื่อมประเภทเบสิก (Basic electrode) และไฮโดรเจนต่ำ ซึ่งช่วยให้แนวเชื่อมมีความแข็งแรงสูงและลดความเสี่ยงของการแตกร้าวจากไฮโดรเจน
  • มาตรฐาน: เป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่น AWS A5.5/ ASME SFA5.5 E8016-G และ JIS Z3211 E5516
  • การใช้งาน: เชื่อมเหล็กเหนียว (Mild Steel) และเหล็กอัลลอยต่ำ (Low Alloy Steel) ที่มีความทนแรงดึงสูง.
  • ความแข็งแรง: เหมาะสำหรับเหล็กที่ต้องการความทนแรงดึงสูงถึง 80,000 psi (ปอนด์ต่อตารางนิ้ว)
  • ประสิทธิภาพการเชื่อม: ให้การอาร์กที่คงที่ สามารถเชื่อมได้ทุกท่าเชื่อม (multi-position welding) มีประสิทธิภาพการเอ็กซ์เรย์ที่ดี (Good X-ray performance) และได้แนวเชื่อมที่สวยงาม
  • องค์ประกอบทางเคมี: โดยทั่วไปมีส่วนผสมของธาตุต่างๆ เช่น นิกเกิล (Ni) ประมาณ 0.94% เพื่อเพิ่มคุณสมบัติความทนทาน 

การใช้งาน

ลวดเชื่อมรุ่นนี้เหมาะสำหรับงานโครงสร้างที่ต้องการความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือสูง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมต่อไปนี้: 

  • การผลิตโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่ (Heavy steel fabrication)
  • อุตสาหกรรมการต่อเรือ (Shipbuilding)
  • โครงสร้างนอกชายฝั่ง (Offshore structures) เช่น แท่นขุดเจาะน้ำมัน
  • ภาชนะรับแรงดัน (Pressure vessels) และท่อส่งน้ำแรงดันสูง

ข้อควรระวังในการใช้งาน

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ควรปฏิบัติตามคำแนะนำดังนี้:

  • การอบลวดเชื่อม: ควรนำลวดเชื่อมไปอบแห้งที่อุณหภูมิประมาณ 350-400°C เป็นเวลา 60 นาที ก่อนใช้งาน เพื่อไล่ความชื้นและลดปริมาณไฮโดรเจนในแนวเชื่อม
  • การอุ่นชิ้นงาน: อาจจำเป็นต้องมีการอุ่นชิ้นงานก่อนเชื่อม (preheat) ที่อุณหภูมิประมาณ 100-150°C หรือตามที่กำหนดโดยความหนาและประเภทของเหล็ก
  • กระแสเชื่อม: สามารถใช้ได้ทั้งกระแสไฟสลับ (AC) หรือกระแสไฟตรงขั้วบวก (DC+) โดยช่วงกระแสไฟจะแตกต่างกันไปตามขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของลวดเชื่อม 
Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้