Metallogen Croni 29/9 S   AWS: A 5.4: E 312-16,  EN ISO: 3581-A: E 29 9 R 12

ลวดเชื่อม Metallogen Croni 29/9 S (E 312 – 16)High Alloyed Steel – Stainless Steel เป็นลวดเชื่อมไฟฟ้าที่มีสารพอกหุ้มชนิดรูไทล์ ใช้สำหรับงานเชื่อมทั่วไป เหล็กกล้าทุกชนิด โลหะที่ไม่รู้ส่วนผสมของธาตุต่างๆ เหมาะสำหรับใช้เชื่อมเหล็กที่มีส่วนผสมต่างกัน เหล็กกล้าคาร์บอนชนิดต่างๆ เหล็กกล้าผสมต่ำ สแตนเลสชนิดต่างๆ หรือเหล็กผสมแมงกานีส เช่น เหล็กที่ใช้ทำรางรถไฟ, เครื่องจักรกลงานดิน ใช้เชื่อมเย็นชิ้นงานที่ต้องการความแข็งในการอบชุบด้วยความร้อน เหล็กสปริงและเหล็กทำเครื่องมือชนิดต่างๆ เช่น ฟันสำหรับบดและขุด, ฟันที่เป็นรูปลิ่ม, Bearing, อุตสาหกรรมพลาสติก, แหนบ, สปริง และใบมีด เป็นต้น

คุณสมบัติ

ลวดเชื่อมรุ่นนี้มีคุณสมบัติเด่นหลายประการ ทำให้เป็นที่นิยมใช้งานอย่างกว้างขวางในงานซ่อมบำรุง:

• การใช้งานหลัก: ใช้สำหรับเชื่อมต่อเหล็กที่เชื่อมยาก เช่น เหล็กแมงกานีส (manganese steel), เหล็กสปริง (spring steel), และเหล็กเครื่องมือความเร็วสูง (high speed tool steels) นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับงานเชื่อมประกอบระหว่างเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าไร้สนิม หรือเหล็กที่ไม่ทราบชนิด
• ชั้นรองพื้น (Buffer Layers): เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทำชั้นรองพื้นก่อนการเชื่อมพอกผิวแข็ง (hardfacing) เพื่อป้องกันการแตกร้าว
• คุณสมบัติทางกล: เนื้อเชื่อมมีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อแรงกระแทก และทนทานต่อการแตกร้าวจากความร้อน
• ความต้านทานการกัดกร่อนและความร้อน: ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมและสามารถทนอุณหภูมิได้สูงถึง 1,100°C
• การใช้งาน: สามารถเชื่อมได้ทั้งกระแสตรง (DC+) และกระแสสลับ (AC) มีคุณสมบัติการอาร์กที่นุ่มนวล เสถียร สะเก็ดไฟน้อย และลอกสแลกได้ง่ายโดยไม่มีคราบตกค้าง 

การใช้งาน

ลวดเชื่อม Metallogen Croni 29/9 S (หรือที่รู้จักในชื่อ CEWELD® CroNi 29-9 S) มีการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะในงานซ่อมแซมและบำรุงรักษา 

• การเชื่อมเหล็กต่างชนิด: เหมาะสำหรับเชื่อมต่อเหล็กที่เชื่อมติดยาก เหล็กกล้าแมงกานีส เหล็กสปริง และเหล็กกล้าเครื่องมือความเร็วสูง
• งานซ่อมบำรุง: มีประโยชน์อย่างยิ่งในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาชิ้นส่วนเครื่องจักร เพลา และล้อเฟือง โดยเฉพาะในภาคส่วนเครื่องจักรกลหนัก
• ชั้นรองพื้น (Buffer layers): ยอดเยี่ยมสำหรับใช้เป็นชั้นรองพื้นก่อนทำการพอกผิวแข็ง (hardfacing) หรือการเชื่อมโลหะต่างชนิด (dissimilar welding) ระหว่างเหล็กกล้า เหล็กกล้าไร้สนิม หรือเหล็กที่ไม่ทราบส่วนผสมที่ชัดเจน